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“十九大精神進企業(yè)”
尹同躍:以創(chuàng)新促改革 按照“戰(zhàn)略地圖”抓黨建
十九大精神之光照亮奮進之路。1月26日,新華網(wǎng)“十九大精神進企業(yè)”報道組走進奇瑞汽車,對話奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍,揭秘奇瑞汽車如何將黨的十九大精神轉(zhuǎn)為實際行動,創(chuàng)新變革,取得發(fā)展新成效。
精彩觀點
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尹同躍

原汁原味學(xué)、核心關(guān)鍵學(xué)、專家解讀學(xué)、結(jié)合崗位學(xué)

原汁原味學(xué)、核心關(guān)鍵學(xué)、專家解讀學(xué)、結(jié)合崗位學(xué)
原汁原味學(xué)、核心關(guān)鍵學(xué)、專家解讀學(xué)、結(jié)合崗位學(xué)
公司黨委制定了學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神方案,要求各基層黨組織掀起學(xué)習(xí)宣傳貫徹的熱潮,以黨的十九大精神增強提高執(zhí)行力。奇瑞采取的方式包括“請進來”,邀請宣講團專家講師現(xiàn)場解讀黨的十九大精神;“走出去”,公司黨員領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員代表多次參加上級組織的各類宣講報告,以及十九大代表講精神、談感受等活動。在公司內(nèi)部,通過組織上黨課,輔以發(fā)放黨的十九大精神學(xué)習(xí)用書、編制十九大精神專題學(xué)習(xí)材料、組織十九大精神測試等多種形式,推動全員學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神。 公司黨委制定了“原汁原味學(xué)、核心關(guān)鍵學(xué)、專家解讀學(xué)、結(jié)合崗位學(xué)”四個階段的計劃,根據(jù)四個階段的學(xué)習(xí)特點,組織黨群部門每月編制一期專項學(xué)習(xí)材料,每期材料附上“小測試”題目以鞏固學(xué)習(xí)效果。以基層黨組織為主體開展宣講工作,有效做到了全面覆蓋、效果到位。 2018年,按照公司黨委制定的專項計劃,將按照“專家解讀學(xué)、結(jié)合崗位學(xué)”兩個階段的要求,重點結(jié)合公司和崗位實際貫徹落實黨的十九大精神。奇瑞計劃開展基層黨組織學(xué)習(xí)主題口號展、黨員征文、個人主題實踐活動,以黨的十九大精神指導(dǎo)和推動各項工作。
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尹同躍

按照“戰(zhàn)略地圖”抓黨建

按照“戰(zhàn)略地圖”抓黨建
公司黨建工作按照“保證、監(jiān)督黨和國家方針政策在公司的貫徹執(zhí)行,參與企業(yè)重大決策和重要工作推進,黨員隊伍建設(shè),推進企業(yè)文化建設(shè),黨的群團工作”五大任務(wù)模塊,滾動設(shè)置五年規(guī)劃任務(wù)和年度KPI分解,服務(wù)和保障企業(yè)發(fā)展。 公司黨委充分發(fā)揮把方向、管大局、保落實的領(lǐng)導(dǎo)作用,著力推進黨的領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)經(jīng)營互相促進。包括三方面,一是嚴(yán)格落實主體責(zé)任。構(gòu)建黨建工作問責(zé)體系,每年初與黨政班子成員逐級簽訂經(jīng)營目標(biāo)、“一崗雙責(zé)”和“陽光工程”管理目標(biāo)責(zé)任書。二是完善規(guī)范決策程序。按照中央和省、市委的要求,修訂完善《黨委議事規(guī)則》、《公司授權(quán)系統(tǒng)》等制度和流程,在公司的中長期戰(zhàn)略、股權(quán)激勵方案、股權(quán)變動議案、中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部任免等重大決策上,嚴(yán)格遵循黨委先行研究,董事會、職代會依法決策,經(jīng)營管理委員會執(zhí)行落實的程序。三是不斷延伸組織覆蓋。奇瑞的工廠和黨員開拓到哪里,黨組織就建設(shè)到哪里,黨員的先鋒模范作用就發(fā)揮到哪里。 奇瑞按照“戰(zhàn)略地圖”抓黨建。運用管理模型的戰(zhàn)略地圖,將黨建工作對應(yīng)公司戰(zhàn)略、經(jīng)營的貢獻度進行目標(biāo)規(guī)劃、分解,最終落實到KPI指標(biāo)和工作計劃中。推進海外黨組織建設(shè)。奇瑞開拓海外市場的團隊中,2/3成員常駐海外。由于海外員工工作地點社會形態(tài)復(fù)雜、項目任務(wù)艱巨,為保持團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力,奇瑞將海外黨建工作融入企業(yè)文化建設(shè)。奇瑞國際黨委通過專題講座、網(wǎng)絡(luò)平臺等多種手段,確保黨組織生活“不掉線”,推動企業(yè)海外項目健康穩(wěn)定發(fā)展。
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尹同躍

優(yōu)化頂層結(jié)構(gòu) 把市場需求轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展動力

優(yōu)化頂層結(jié)構(gòu) 把市場需求轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展動力
優(yōu)化頂層結(jié)構(gòu) 把市場需求轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展動力
奇瑞希望通過優(yōu)化管理,特別是體制機制上的改革創(chuàng)新,變得更加市場化,真正以客戶為中心,把市場需求和壓力轉(zhuǎn)變成各部門的動力,這是奇瑞當(dāng)前也是未來改革的一個重點。 2017年是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。除了繼續(xù)夯實正向體系的優(yōu)勢之外,開始探索優(yōu)化頂層結(jié)構(gòu),把原來20多個公司領(lǐng)導(dǎo)管理的業(yè)務(wù),整合梳理成六大模塊。未來在人員考核與激勵、高層決策機制等方面,都將會圍繞這個方向變得更快、更精準(zhǔn)。
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智能互聯(lián)、新能源

智能互聯(lián)、新能源
智能互聯(lián)、新能源
近年來,奇瑞在V字型正向開發(fā)體系的基礎(chǔ)上,建成融合奇瑞、奇瑞捷豹路虎、觀致的研發(fā)人才和流程的協(xié)同研發(fā)的“大研發(fā)”格局,形成了從整車、動力總成、關(guān)鍵零部件開發(fā)到試制、試驗較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系。通過自主創(chuàng)新,奇瑞在高端發(fā)動機、CVT無級變速器、新能源以及智能互聯(lián)等核心技術(shù)上獲得突破,帶動了全系產(chǎn)品的全面技術(shù)升級。截至2017年底,奇瑞累計申請專利15612件,授權(quán)專利9835件,位居中國汽車企業(yè)前列。 智能互聯(lián)、新能源將引發(fā)汽車行業(yè)的又一次革命,奇瑞在這兩大領(lǐng)域進行了重要的戰(zhàn)略布局。在新能源技術(shù)方面,奇瑞堅持純電動技術(shù)與插電式混合動力技術(shù)并行發(fā)展的技術(shù)路線,先后承擔(dān)了20余項國家“863”計劃的節(jié)能與新能源汽車重大專項。截至目前,奇瑞在新能源方面累計申請專利770余項,其中發(fā)明專利600余項。未來,奇瑞的電動車產(chǎn)品技術(shù)涵蓋插電式混合動力、純電動、增程式電動車、電動四驅(qū)的新能源汽車,預(yù)計到2020年,奇瑞將實現(xiàn)全部車型電動化。 在智能互聯(lián)技術(shù)方面,奇瑞于2010年開始研發(fā)智能汽車技術(shù),經(jīng)過數(shù)年的努力,目前已掌握車道線檢測、毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)處理、車輛檢測、局部路徑規(guī)劃等智能車輛底層控制技術(shù)。計劃到2020年,奇瑞實現(xiàn)L3級自動駕駛車的量產(chǎn);到2025年,實現(xiàn)L4級自動駕駛車的量產(chǎn)。
尹同躍
第十三屆全國人大代表
奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長
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