新華社北京８月１２日電 題：７個(gè)關(guān)鍵詞回顧總結(jié)“國(guó)際軍事比賽－２０１８”
新華社記者黎云、劉濟(jì)美、楊慶民
在中國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦等７國(guó)同時(shí)舉行的“國(guó)際軍事比賽－２０１８”歷時(shí)１５天，于１１日結(jié)束全部賽事后閉幕，中國(guó)軍隊(duì)在２２個(gè)參賽項(xiàng)目中，獲得了４個(gè)團(tuán)體第一名、１５個(gè)團(tuán)體第二名、２個(gè)團(tuán)體第三名、１個(gè)團(tuán)體第四名。
回顧總結(jié)“國(guó)際軍事比賽－２０１８”，“實(shí)戰(zhàn)、極限、公平、國(guó)產(chǎn)、檢驗(yàn)、友誼、信息化”７個(gè)關(guān)鍵詞成為今年賽事的主要特點(diǎn)。
實(shí)戰(zhàn)——各軍種將實(shí)戰(zhàn)化理念貫穿參賽辦賽全程。有利于提高戰(zhàn)斗力，是今年我軍決定參與哪些項(xiàng)目比賽的唯一標(biāo)準(zhǔn)。軍委訓(xùn)練管理部領(lǐng)導(dǎo)介紹說，對(duì)一些注重觀賞性但缺乏實(shí)戰(zhàn)性和以非作戰(zhàn)人員為主的項(xiàng)目，我軍沒有參加。
比賽的場(chǎng)地和規(guī)則，也按照作戰(zhàn)需求設(shè)置。比如，在“安全路線”中，設(shè)置了工兵班機(jī)動(dòng)架設(shè)機(jī)械化橋、快速克服彈坑路、連續(xù)克服多種障礙的環(huán)節(jié)，要求機(jī)械在復(fù)雜障礙路段的機(jī)動(dòng)速度必須達(dá)到８０公里／小時(shí)。在“晴空”項(xiàng)目中，競(jìng)賽場(chǎng)地結(jié)合防空兵戰(zhàn)斗分隊(duì)實(shí)際作戰(zhàn)任務(wù)、作戰(zhàn)對(duì)手和作戰(zhàn)環(huán)境，構(gòu)設(shè)了１２個(gè)戰(zhàn)車障礙，充分模擬實(shí)戰(zhàn)條件下復(fù)雜地形；構(gòu)設(shè)了３種導(dǎo)彈射擊地段、２種高射機(jī)槍射擊地段和自動(dòng)步槍對(duì)不同距離射擊地段，最大限度模擬了戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。
極限——“國(guó)際軍事比賽－２０１８”在難度設(shè)置上，都采用了接近參賽裝備極限值的標(biāo)準(zhǔn)。以“蘇沃諾夫突擊”的涉水場(chǎng)為例，水深１米，進(jìn)出水坡度為１５度，均按８６－Ａ步戰(zhàn)車的性能極限設(shè)置，通過涉水場(chǎng)時(shí)如果擋位、速度選擇稍有不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致裝備履帶打滑，無法正常駛出涉水場(chǎng)。
崖壁也是步戰(zhàn)車駕駛需要認(rèn)真克服的一項(xiàng)典型障礙，比賽的崖壁高０．７米，同樣接近我國(guó)８６Ａ步戰(zhàn)車設(shè)計(jì)通過的極限高度，充分檢驗(yàn)它在機(jī)動(dòng)越野能力上的履帶優(yōu)勢(shì)。
公平——與往年需要數(shù)小時(shí)才能確認(rèn)比賽結(jié)果，且有較大爭(zhēng)議相比，“國(guó)際軍事比賽－２０１８”中國(guó)承辦賽事與往年最大的不同，是裁決速度很快、爭(zhēng)議很小，這得益于我國(guó)用高科技打造了一個(gè)智能裁評(píng)系統(tǒng)——正是靠著這套“電子裁判”，裁評(píng)工作實(shí)現(xiàn)用系統(tǒng)說話、用數(shù)據(jù)說話，公平公正，避免了人為裁評(píng)的干預(yù)。
除了成立由各參賽國(guó)軍隊(duì)共同組成的裁判委員會(huì)，在庫(kù)爾勒和泉州賽區(qū)，主辦方研發(fā)使用了包含車輛過障感應(yīng)系統(tǒng)、邊裁現(xiàn)場(chǎng)裁決系統(tǒng)、靶標(biāo)控制評(píng)判系統(tǒng)等７個(gè)系統(tǒng)組成的一體化綜合裁評(píng)保障系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了邊裁現(xiàn)場(chǎng)裁決、成績(jī)自動(dòng)生成、信息實(shí)時(shí)顯示，確保了依規(guī)依紀(jì)執(zhí)裁、細(xì)致精準(zhǔn)評(píng)判。
國(guó)產(chǎn)——在“國(guó)際軍事比賽－２０１８”中國(guó)承辦賽事中，我陸軍、海軍使用的全部裝備，均為國(guó)產(chǎn)現(xiàn)役裝備，出國(guó)參賽的空軍部隊(duì)絕大多數(shù)裝備也是國(guó)產(chǎn)裝備。總體上看，參賽裝備性能發(fā)揮穩(wěn)定，保障堅(jiān)強(qiáng)有力，經(jīng)受了接近或達(dá)到裝備設(shè)計(jì)性能極限的障礙考驗(yàn)，滿足了連續(xù)高速、高強(qiáng)度越障的規(guī)則設(shè)計(jì)需要。
同時(shí)，比賽也給持續(xù)改進(jìn)裝備、提升可靠性指標(biāo)、在比賽環(huán)境中考核裝備作戰(zhàn)適應(yīng)性和作戰(zhàn)效能提供了數(shù)據(jù)支持。
在庫(kù)爾勒賽區(qū)，共有８種國(guó)產(chǎn)主戰(zhàn)裝備參賽，在“蘇沃洛夫突擊”比賽中，我國(guó)產(chǎn)８６－Ａ戰(zhàn)車與俄制戰(zhàn)車同臺(tái)競(jìng)技，其性能和表現(xiàn)都給專家和觀眾留下深刻印象。
檢驗(yàn)——賽事設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)性很強(qiáng)，在一定程度上既能反映一個(gè)國(guó)家軍工發(fā)展的水平，也能有效檢驗(yàn)參賽國(guó)部隊(duì)訓(xùn)練的真實(shí)水平與戰(zhàn)斗力。
“國(guó)際軍事比賽－２０１８”首次結(jié)合年度訓(xùn)練任務(wù)和群眾性練兵比武活動(dòng)組織開展比賽。為達(dá)到檢驗(yàn)真實(shí)水平的目的，陸軍規(guī)定，同一單位連續(xù)參賽不超過兩年、新隊(duì)員不少于６０％，海軍嚴(yán)格按建制車組比武選拔參賽隊(duì)，空軍組織５個(gè)戰(zhàn)區(qū)空軍５個(gè)旅團(tuán)參加“航空飛鏢”選拔，按新老隊(duì)員３：１比例選拔“空降排”參賽人員。
參賽部隊(duì)普遍感覺到，將參賽辦賽與研戰(zhàn)研訓(xùn)結(jié)合起來，檢驗(yàn)了部隊(duì)整體訓(xùn)練水平和能力，達(dá)到了將“賽場(chǎng)向戰(zhàn)場(chǎng)延伸”的目的。
友誼——多國(guó)軍隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技，既是實(shí)力較量，也是技藝切磋，還是友誼交流。特別是中國(guó)賽區(qū)，不僅呈現(xiàn)出較高的辦賽參賽水平，也讓各國(guó)軍人有了一次深入了解交流的機(jī)會(huì)。
“安全路線”是首次在中國(guó)舉辦，賽事籌備時(shí)間比較短。在外軍適應(yīng)性訓(xùn)練中，我軍不僅安排了院校的教授和教練員講解使用規(guī)范，還教授駕駛技巧，指定非常專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)裝備進(jìn)行賽間保障。
信息化——庫(kù)爾勒和泉州賽區(qū)普遍采用了信息化程度很高的靶標(biāo)系統(tǒng)，引進(jìn)了基于４Ｇ網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的單兵起倒靶、裝甲移動(dòng)靶、直升機(jī)靶、高速靶彈等系統(tǒng)，賽場(chǎng)建設(shè)信息化程度很高，為比賽提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障支撐。
在“晴空”項(xiàng)目中，我軍采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的精密彈道測(cè)量系統(tǒng)、防空兵觀測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)導(dǎo)彈和高射機(jī)槍對(duì)空中目標(biāo)射擊效果，精度達(dá)到了厘米級(jí)；移動(dòng)裝甲靶具有自動(dòng)報(bào)靶和精度報(bào)靶、ＧＰＳ定位、風(fēng)速檢測(cè)和攜靶起倒功能；直升機(jī)靶采用計(jì)算機(jī)、天線及速傳電臺(tái)控制，在２０秒內(nèi)順利升起并自動(dòng)點(diǎn)燃紅外源；高速靶彈具有飛行穩(wěn)定、彈道可控、反應(yīng)靈敏、機(jī)動(dòng)能力好等特點(diǎn)。
