天通苑至北京南開通“公交專線”

　　首都機(jī)場(chǎng)推出“安檢物品暫存服務(wù)”，國(guó)航推出國(guó)內(nèi)首個(gè)一站式全自助行李托運(yùn)服務(wù)區(qū)

　2月3日，T3航站樓，旅客正在使用自助托運(yùn)柜臺(tái)。

　　今年春運(yùn)期間，為方便天通苑地區(qū)節(jié)日期間返鄉(xiāng)乘客的出行需求，北京公交電車分公司開通天通北苑至北京南站的社區(qū)高鐵專線，10輛新能源“小黃蜂”公交車將首次上路，服務(wù)高鐵接駁。而首都機(jī)場(chǎng)推出了豐富的人性化服務(wù)措施，通過開發(fā)微信小程序，增設(shè)了“物品暫存服務(wù)”，國(guó)航還推出國(guó)內(nèi)首個(gè)一站式全自助行李托運(yùn)服務(wù)區(qū)，進(jìn)一步節(jié)省旅客時(shí)間。

　　另據(jù)交管部門預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間早高峰壓力減小，晚高峰更堵，城區(qū)“最堵日”或?qū)⒊霈F(xiàn)在下周四、周五兩天。

　　公交

　　天通苑至南站“高鐵專線”半小時(shí)一趟

　　今年春運(yùn)期間，為方便超大型社區(qū)天通苑地區(qū)節(jié)日期間返鄉(xiāng)乘客的出行需求，北京公交電車分公司開通天通北苑至北京南站的社區(qū)高鐵專線，10輛懸掛新能源號(hào)牌的“小黃蜂”公交車將首次上路，服務(wù)高鐵接駁。該線從天通苑地區(qū)往返北京南站，半小時(shí)發(fā)一趟車，主要途經(jīng)天通苑、地鐵立水橋南站、北苑、大屯、建國(guó)門等地區(qū)。

　　記者注意到，與普通公交車相比，“小黃蜂”公交車車身更小，車身長(zhǎng)度僅6米，每輛車有9個(gè)座位，可以在滿足運(yùn)力的同時(shí)更加方便調(diào)配，在路面行駛中更方便。此外，車輛還具有低踏板的特點(diǎn)，可以滿足攜帶大件行李和行動(dòng)不變的旅客上下車，由于車輛采用了氣電混合動(dòng)力，因此具有零排放、低噪聲等優(yōu)點(diǎn)，每次充滿氣可續(xù)航約300公里。步入車廂后記者看到，除了標(biāo)配的冷暖空調(diào)以外，車內(nèi)配置的LCD電子標(biāo)識(shí)顯示屏上還可循環(huán)播放站名信息與服務(wù)標(biāo)識(shí)。

　　據(jù)電車分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在前期的調(diào)研中，公交方面向天通苑周邊的市民發(fā)放出行需求調(diào)查問卷200份，并對(duì)提出的各類意見建議歸類梳理，按照出行需求開通線路，將公交服務(wù)向社區(qū)延伸，擴(kuò)大公交服務(wù)廣度和深度。在線路設(shè)計(jì)過程中，也盡量繞開天通苑社區(qū)內(nèi)常規(guī)堵點(diǎn)。

　　服務(wù)信息 線路全程用時(shí)約為100分鐘

　　開行時(shí)間為2月1日至2月14日、2月20日至3月12日。執(zhí)行單一票制，單一票價(jià)20元，一卡通刷卡優(yōu)惠票價(jià)15元，使用定制公交APP預(yù)訂電子車票可享受特惠票價(jià)12元。線路營(yíng)業(yè)時(shí)間：天通北苑6:30-22:00；北京南站8:30-24:00。線路全程用時(shí)約為100分鐘，發(fā)車間隔為30分鐘。

　　線路設(shè)站：天通北苑→白坊→天通東苑一區(qū)西門→天通苑街心花園→地鐵立水橋南站→大羊坊→天月園小區(qū)→大屯南→安慧橋北→五路居→地壇西門→東直門北→建國(guó)門南→北京南站

2月3日，北京六里橋長(zhǎng)途客運(yùn)站春運(yùn)客流增多，圖為檢票大廳等待乘車的旅客。

　　航空

　　首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓新增自助托運(yùn)柜臺(tái)

　　為了給返鄉(xiāng)的旅客提供便利，今年春運(yùn)期間，首都機(jī)場(chǎng)推出了豐富的人性化服務(wù)措施。安檢時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己攜帶了無法登機(jī)的物品，又不想丟棄怎么辦？針對(duì)這一情況，首都機(jī)場(chǎng)特意開設(shè)了“安檢物品暫存服務(wù)”，旅客可以在安檢柜臺(tái)辦理暫存手續(xù)，隨后在微信小程序中搜索“首都機(jī)場(chǎng)安檢暫存”并綁定存單，便可隨時(shí)查詢暫存期限、預(yù)約領(lǐng)取時(shí)間、延長(zhǎng)領(lǐng)取期限等。而在領(lǐng)取暫存物品時(shí)，也僅需出示小程序中物品對(duì)應(yīng)的二維碼，并配合身份證件即可取回物品。

　　支付寶無感支付是首都機(jī)場(chǎng)針對(duì)停車?yán)U費(fèi)推出的一項(xiàng)新的便捷服務(wù)。記者體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，駕駛員只需在支付寶首頁搜索“停車”選擇“停車在線繳費(fèi)”，輸入車牌號(hào)，點(diǎn)擊“查詢停車費(fèi)”，保存車輛信息后，點(diǎn)擊“開通免密”，就開通了無感支付功能，使用無感支付通過繳費(fèi)通道時(shí)間可以縮短到2秒以內(nèi)。

　　此外，航空公司也增加了一系列智能服務(wù)。在首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓，國(guó)航推出國(guó)內(nèi)首個(gè)一站式全自助行李托運(yùn)服務(wù)區(qū)。新增8臺(tái)智能機(jī)器能實(shí)現(xiàn)行李自助托運(yùn)，旅客在自助辦理值機(jī)后，所托運(yùn)的行李將直接導(dǎo)入行李傳送帶進(jìn)行自動(dòng)傳遞，節(jié)省再次排隊(duì)時(shí)間。

　　昨日下午，記者來到首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓，在國(guó)航一值機(jī)柜臺(tái)前，一個(gè)紅色的自助托運(yùn)設(shè)備格外引人注目。一位剛辦理完自助托運(yùn)手續(xù)的旅客告訴記者，“以往行李托運(yùn)必須在窗口排長(zhǎng)隊(duì)，現(xiàn)在只要根據(jù)提示信息，自己按照步驟操作就可快速辦理?！?/p>

　　服務(wù)信息 首都機(jī)場(chǎng)2月6日迎客流高峰

　　記者從首都機(jī)場(chǎng)獲悉，2018年春運(yùn)期間，首都機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)進(jìn)出港旅客量達(dá)到1096萬人次，日均接近27.4萬人次；預(yù)計(jì)起降航班6.82萬架次，日均1704架次。

　　預(yù)計(jì)節(jié)前客流高峰將在2月6日升至頂點(diǎn)，從2月9日起旅客流量將趨于平穩(wěn)，逐步降低。但從春節(jié)后半段開始將再次回升，特別是進(jìn)港旅客會(huì)明顯增多。2月21日(農(nóng)歷正月初六)首都機(jī)場(chǎng)將迎來第一波返程高峰，3月6日將迎來第二波返程高峰。

　　出行提示

　　城區(qū)交通下周四、周五“最堵”

　　隨著出京人數(shù)增加，城區(qū)工作日早高峰通行情況有所好轉(zhuǎn)，高峰時(shí)間為7時(shí)30分左右。預(yù)計(jì)下周東三環(huán)南路、西直門北大街、菜戶營(yíng)南路、西三環(huán)中路、肖家河橋區(qū)等交通壓力較大，周一交通壓力將較為突出。同時(shí)，近期工作日晚高峰交通壓力有所增加，高峰時(shí)間為18時(shí)至19時(shí)，預(yù)計(jì)下周東三環(huán)北路、北三環(huán)中路、遠(yuǎn)通橋、東四環(huán)中路、東四環(huán)北路等路段容易出現(xiàn)車行緩慢的情況。

　　下周將迎來小年，加上春節(jié)臨近，市民置辦年貨熱情較高，各大批發(fā)市場(chǎng)、大型商圈、物流場(chǎng)站周邊交通壓力將持續(xù)上升。特別是周四小年和周五晚高峰交通壓力將最為突出，綜合性餐飲場(chǎng)所、大型購(gòu)物中心周邊可能出現(xiàn)車流集中的情況。

　　春運(yùn)期間，去往京津冀等周邊地區(qū)的市民也會(huì)選擇自駕或乘車出行，預(yù)計(jì)京藏高速、京滬高速、京港澳高速等也容易出現(xiàn)短時(shí)車多行駛緩慢的情況。

　　客運(yùn)場(chǎng)站周邊交通壓力將增大

　　據(jù)交管部門介紹，春運(yùn)開始后，北京南站、北京西站、北京站、首都機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)場(chǎng)站周邊交通壓力將有所增加。工作日晚高峰期間交通壓力仍然較大，市區(qū)環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線的部分路段將出現(xiàn)車多行駛緩慢的情況，下周五交通壓力將最為突出。從近年客運(yùn)數(shù)據(jù)看，鐵路、民航客運(yùn)量逐年增多，預(yù)計(jì)今年客運(yùn)場(chǎng)站周邊交通壓力仍然較大。

　　此外，近期機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)城方向全天持續(xù)車多，出城方向8時(shí)至10時(shí)、16時(shí)至20時(shí)呈現(xiàn)周期性通行高峰；南苑機(jī)場(chǎng)距離新發(fā)地商圈和新發(fā)地長(zhǎng)途客運(yùn)站較近，周邊南苑西路、黃陳路、菜戶營(yíng)南路等容易受車流疊加影響出現(xiàn)行駛緩慢的情況。（記者 郭超 裴劍飛）

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 王萌萌