12月21日，中國南極科考隊(duì)遭遇強(qiáng)烈地吹雪。新華社記者劉詩平 攝

　　新華社南極內(nèi)陸12月21日電（記者劉詩平）中國第35次南極科學(xué)考察隊(duì)兩支內(nèi)陸考察隊(duì)——泰山隊(duì)和昆侖隊(duì)向南極內(nèi)陸腹地行進(jìn)時，21日遭遇強(qiáng)烈地吹雪。隊(duì)員們在風(fēng)雪中加固物資綁扎，10個新雪橇經(jīng)受地吹雪考驗(yàn)。

　　當(dāng)天上午8時，內(nèi)陸隊(duì)37人駕駛雪地車離開宿營地，繼續(xù)向泰山站和昆侖站挺進(jìn)，遭遇出發(fā)以來最強(qiáng)烈的地吹雪。10時許，由于綁扎物資的鋼絲繩被震松、新雪橇的螺帽被震掉，在風(fēng)雪吹得連眼睛都睜不開的冰天雪地中，科考隊(duì)員們加固物資綁扎并為雪橇換上新螺帽。忙碌了一個多小時，他們才繼續(xù)向前進(jìn)發(fā)。

　　12月21日，科考隊(duì)員在檢查和替換被震掉的雪橇螺帽。新華社記者劉詩平 攝

　　在南極冰蓋上行車，必須經(jīng)受平時難以想象的顛簸考驗(yàn)。本次科考使用了10個新雪橇，由于沒有經(jīng)過磨合，再加上一路上極其顛簸，新雪橇的螺帽被震掉。

　　此外，大風(fēng)日夜不停，吹出來的雪丘多，尤其是東風(fēng)吹出來高低不平的雪丘，雪地車由北向南行駛時，越發(fā)顛簸。

　　車隊(duì)18日從內(nèi)陸出發(fā)基地起程，到達(dá)泰山站預(yù)計(jì)需時約一周，到達(dá)昆侖站需時約20天。據(jù)介紹，由于南極內(nèi)陸天氣惡劣、冰情復(fù)雜，車隊(duì)一路將會面臨暴風(fēng)雪、軟雪帶、白化天、冰裂隙、藍(lán)冰區(qū)等不同天氣和冰情的考驗(yàn)。

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