護(hù)航十年,見證中國海軍轉(zhuǎn)型發(fā)展
2018-12-25 20:04:57 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社北京12月25日電 題:護(hù)航十年,見證中國海軍轉(zhuǎn)型發(fā)展

  田源、朱鴻亮、李唐

  忙得幾天幾夜沒睡覺,等艦艇起航了才找了個空閑走出機艙,來到飛行甲板透透氣……現(xiàn)在已是海口艦政委的鄒琰仍清楚記得出發(fā)當(dāng)天的場景。

  這一天,是2008年12月26日。根據(jù)聯(lián)合國安理會有關(guān)決議和中央軍委命令,中國海軍首批護(hù)航編隊奔赴亞丁灣、索馬里海域,執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。

  這是中國首次使用軍事力量赴海外維護(hù)國家戰(zhàn)略利益,首次組織海上作戰(zhàn)力量赴海外履行國際人道主義義務(wù),首次在遠(yuǎn)海保護(hù)重要運輸線安全。

  護(hù)航10年,見證著中國海軍推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展,走向深藍(lán)。

  護(hù)航方式持續(xù)改進(jìn)

  2008年12月中旬,海軍給南海艦隊下達(dá)了護(hù)航預(yù)先號令。梁煒需要在10天之內(nèi)拿出一套完整的護(hù)航兵力行動方案。

  “亞丁灣,海盜,護(hù)航……這些詞我都沒聽說過?!睍r任南海艦隊司令部作戰(zhàn)處計劃辦主任的梁煒急得眼睛通紅,上級的任務(wù)只有半頁紙,連多余的一句話都沒有。

  兵力怎么組成?航線怎么確定?武器怎么配置?與海盜交火怎么辦?梁煒拉著一名參謀連續(xù)熬了幾個通宵,終于拿出了方案。

  2009年1月6日,中國海軍艦艇編隊抵達(dá)亞丁灣,正式開始護(hù)航。

  梁煒等人擬制的方案被濃縮成了“從A點到B點”。A、B兩點分別位于亞丁灣東口和西口,是編隊與被護(hù)船舶的會合區(qū)。兩點之間相距590余海里。

  10年來,隨著海盜活動的新變化、兵力運用的新特點,護(hù)航編隊不斷創(chuàng)新護(hù)航組織指揮模式,有力捍衛(wèi)了亞丁灣、索馬里及周邊海域的安全。

  ——針對高危時段、高危海域、高危船舶,采取提高反海盜部署等級、擴(kuò)大直升機巡邏警戒范圍等措施,提升安全防護(hù)級別。

  ——在伴隨護(hù)航的基礎(chǔ)上,針對不同被護(hù)船舶,采取隨船護(hù)衛(wèi)、區(qū)域護(hù)航、接力護(hù)航等方式,優(yōu)化兵力使用效率。

  ——在目標(biāo)識別上,綜合運用雷達(dá)偵察、目力警戒、光電觀測、技偵監(jiān)控等手段,及早發(fā)現(xiàn)和判別目標(biāo)。

  ——在戰(zhàn)法運用上,靈活采取艦艇攔截外逼、小艇查證驅(qū)離、直升機臨空威懾、特戰(zhàn)隊員武裝示形、武力營救等手段,及時懾阻海盜襲擾。

  10年來,中國海軍累計派出31批護(hù)航編隊執(zhí)行護(hù)航任務(wù),共為1198批6600余艘中外船舶護(hù)航,解救、接護(hù)和救助遇險船舶70余艘,持續(xù)保持著被護(hù)船舶和編隊自身的絕對安全。

  保障體系效能躍升

  10年間,中國海軍遠(yuǎn)海保障模式在亞丁灣實現(xiàn)了質(zhì)的躍升。

  說起其中的變化,微山湖艦士官長符廣海最有發(fā)言權(quán)。他曾連續(xù)執(zhí)行過首批和第2、5、6批護(hù)航任務(wù),單次執(zhí)行過第11、14、19批護(hù)航任務(wù)。

  “10年前,因數(shù)量有限,一艘補給艦連續(xù)保障兩批編隊,長時間在海上,人和裝備都吃不消。”符廣海說,隨著海軍裝備體系不斷發(fā)展,遠(yuǎn)洋補給艦由最初的3艘增加至10余艘,伴隨保障能力越來越強。

  “首批護(hù)航時,我們艦主機一個備件壞了,從國內(nèi)轉(zhuǎn)送過來差不多用了兩個月。”??谂灱紟熗鯑|說,“要是放現(xiàn)在,幾天就行了?!?/p>

  10年來,護(hù)航裝備保障建立了一體化保障力量體系,艦艇機電、航海、通信等系統(tǒng)裝備研制方開設(shè)應(yīng)急保障24小時“全球連線”,形成了編隊伴隨自主保障、遠(yuǎn)程維修技術(shù)支援和應(yīng)急前出支援相結(jié)合的路子。

  2017年7月11日,中國駐吉布提保障基地成立,主要用于中國軍隊執(zhí)行亞丁灣和索馬里海域護(hù)航、維和、人道主義救援等任務(wù)的休整補給保障。

  據(jù)海軍后勤部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,基地的建設(shè)使用將使現(xiàn)行的護(hù)航遠(yuǎn)海后勤保障,從以補給艦伴隨保障為主、國外靠港補給為輔的方式,調(diào)整為以海外基地保障為主、國外其他港點和國內(nèi)支援為補充的新模式,護(hù)航基地化保障條件越來越成熟。

  人才隊伍歷練成長

  第一次在亞丁灣發(fā)現(xiàn)疑似海盜小艇,首批護(hù)航的指揮艦武漢艦駕駛室內(nèi),各級指揮員嚴(yán)陣以待。護(hù)航常態(tài)化后的今天,組織指揮線條清晰,指揮人員大幅減少,險情處置高效有力。

  “有一次,我們正在體育鍛煉,被護(hù)船隊突然發(fā)現(xiàn)疑似海盜小艇,指揮所幾個口令下去,不聲不響就處置完了,還不影響大家鍛煉身體?!焙?谂炁為L樊繼功說。

  這種變化,折射出10年間護(hù)航官兵能力素質(zhì)的不斷提升,最明顯的是官兵國際化素養(yǎng)。執(zhí)行過兩次護(hù)航任務(wù)的衡陽艦艦長周智峰說,以前艦上英語值班部位需要專業(yè)翻譯,現(xiàn)在年輕戰(zhàn)士就能勝任翻譯任務(wù)。

  護(hù)航10年,歷經(jīng)深藍(lán)大洋“加鋼淬火”的一大批優(yōu)秀人才脫穎而出——30余名師職領(lǐng)導(dǎo)成長為將軍;200余名艦長、政委歷練了指揮能力,許多走上支隊主官崗位;80多名艦載機長練硬了“翅膀”;500多名艦艇部門長、教導(dǎo)員當(dāng)上了艦領(lǐng)導(dǎo);百余名科技干部在護(hù)航一線收獲了研究碩果;1000多名士官成為技術(shù)大拿,50%以上獲全軍優(yōu)秀士官人才獎。

  護(hù)航10年,見證了一個人才方陣的歷練成長。

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 唐斕
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