新華社北京12月22日電（記者魏玉坤、周圓）國務(wù)院新聞辦22日發(fā)布的《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書介紹，運(yùn)輸服務(wù)實(shí)現(xiàn)“人便其行、貨暢其流”，通達(dá)性和保障性顯著增強(qiáng)。交通運(yùn)輸對國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐顯著增強(qiáng)，促投資、促消費(fèi)、穩(wěn)增長作用明顯。

　　白皮書說，貨物運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷提升。鐵路運(yùn)量占社會(huì)運(yùn)輸總量比例不斷提升，“公轉(zhuǎn)鐵”行動(dòng)取得突出成效。港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一。快遞業(yè)務(wù)量保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢，連續(xù)6年位居世界第一。

　　白皮書介紹，公眾高品質(zhì)出行需求逐步滿足。旅客運(yùn)輸專業(yè)化、個(gè)性化服務(wù)品質(zhì)不斷提升，人們對“美好出行”的需求得到更好滿足，出行體驗(yàn)更加方便、快捷、舒適、溫暖。以道路運(yùn)輸為基礎(chǔ)，高鐵、民航為主要發(fā)展方向的出行服務(wù)體系更加完善，客運(yùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，中長距離客流逐步從公路轉(zhuǎn)向高鐵和民航。

　　白皮書說，城市公共交通持續(xù)優(yōu)先發(fā)展。截至2019年底，全國共有40個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路，運(yùn)營里程達(dá)6172.2公里，城市軌道交通的骨干作用日益凸顯，城市公交出行分擔(dān)率穩(wěn)步提高，舒適度不斷提升。城市慢行交通系統(tǒng)較快發(fā)展，70余個(gè)城市發(fā)布共享單車管理實(shí)施細(xì)則，360余個(gè)城市提供了共享單車服務(wù)。

　　白皮書還說，基本公共服務(wù)均等化水平不斷提升。努力保障公眾公平享有交通服務(wù)權(quán)利，以交通和諧促進(jìn)社會(huì)和諧。僻遠(yuǎn)地區(qū)開行的公益性“慢火車”，站站停、低票價(jià)、公交化，架起了山村與城市的溝通橋梁，成為沿線人民的“公交車”“致富車”。

　　白皮書介紹，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”交通運(yùn)輸正在深刻改變著人們的出行方式。截至2019年底，網(wǎng)約車覆蓋全國400多個(gè)城市，平臺(tái)日均使用量達(dá)到2000萬人次。共享單車有效解決了出行“最后一公里”難題，日均使用量約4570萬人次。

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責(zé)任編輯： 王琳