中國國務院總理李克強當?shù)貢r間16日在貝爾格萊德出席第三次中國-中東歐國家領(lǐng)導人會晤。境外華文媒體分析稱，李克強此訪將進一步落實高鐵建設的相關(guān)細節(jié)，中國與中東歐在基礎設施方面的合作將有空前的“開啟”意義，對于促進現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展，中國此舉無疑是一劑強心針。

　　李克強東歐行具“開啟”意義 高鐵挺進中東歐

　　李克強總理昨天在中國-中東歐國家第四屆經(jīng)貿(mào)論壇開幕式上致辭表示，中國與中東歐國家深化合作，有利于歐洲平衡發(fā)展。中國企業(yè)在基礎設施建設方面有成熟經(jīng)驗和技術(shù)，鐵路、電力、港口、化工機械等裝備質(zhì)量上乘，性價比高，在國際市場上具有競爭力。把中國裝備制造與中東歐國家基礎設施建設有效對接起來，不僅可以促進中東歐國家經(jīng)濟發(fā)展，也可以充分利用中國裝備產(chǎn)能，實現(xiàn)互利共贏。

　　香港《文匯報》17日刊文稱，李克強會晤匈牙利及塞爾維亞兩國總理時，將著重討論布達佩斯和貝爾格萊德之間修建高鐵的計劃，文章還援引中國國際問題研究院研究員邢驊的話稱，這一鐵路項目將給中國與中東歐在基礎設施方面的合作帶來重大且空前的“開啟”意義，李克強此訪將進一步落實高鐵建設的相關(guān)細節(jié)，開辟中國對外合作的新領(lǐng)域。

　　《香港商報》17日文章指出，李克強此行將同匈牙利總理和塞爾維亞總理就建造布達佩斯至貝爾格萊德之間的高速列車線路的計劃舉行會談。塞爾維亞希望成為中國通向巴爾干地區(qū)以至歐洲的門戶，而這一高速鐵路計劃是其雄心的一部分。

　　分析認為，貿(mào)易將是為期兩天的峰會的重點議題之一，自2003年以來，中國同中東歐國家的貿(mào)易額已經(jīng)增加了五倍，雙方領(lǐng)導人此次會晤后，處在穩(wěn)定上升勢頭的中國與中東歐關(guān)系必將更進一步，雙方經(jīng)貿(mào)合作必將更加親密。

　　香港《大公報》17日文章也認為，基礎項目投資合作將成為中國與塞爾維亞合作的重點。文章援引中國社會科學院歐洲研究所專家孔田平的話說，除將著力鞏固中塞雙邊關(guān)系外，李克強將與中東歐國家領(lǐng)導人共同探討打造雙方合作新亮點和升級版，其中基礎項目合作將扮演“重頭戲”的角色，一方面包括塞爾維亞在內(nèi)的巴爾干國家對基礎設施投資有較大需求，另一方面中國在基礎設施改造方面經(jīng)驗豐富，也有足夠的資金支持。因此，在基礎項目上的合作無疑將實現(xiàn)中塞互利共贏。

　　中國企業(yè)“走出去” 中國經(jīng)濟獲強心針

　　法國《歐洲時報》近日分析稱，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，中國企業(yè)“走出去”逐漸開始探索一些發(fā)達國家或地區(qū)。中東歐許多國家實行歐盟國家的法律法規(guī)，同時相比完全成熟的資本主義市場競爭程度要弱，這將有助于中國企業(yè)試水歐盟市場。

　　文章認為，中東歐作為中歐關(guān)系中的次區(qū)域平臺，中國同中東歐國家一直以來保持著以經(jīng)貿(mào)合作和文化交流為主的合作關(guān)系。中國作為新興經(jīng)濟大國，同中東歐國家在經(jīng)貿(mào)往來中具備很大的經(jīng)濟互補性。

　　香港《文匯報》17日文章稱，中國在歷次的國際會議上，都提出了要在基礎設施建設上加強國際合作的必要性和可能性，對于促進現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展，中國此舉無疑是一劑強心針。尤其是對于現(xiàn)處在較微弱時期的世界經(jīng)濟，開辟基礎設施領(lǐng)域的緊密合作可以刺激、帶動經(jīng)濟增長，為其增加新的動力，這也是中國對世界經(jīng)濟有積極意義的貢獻。

　　文章強調(diào)，歐洲非常重視與中國的關(guān)系，并把中國的發(fā)展看作對自己很有力的幫助；而中國目前的對外投資也以非?？斓乃俣仍鲩L，中國經(jīng)濟走向國際市場，是經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略性的考慮。

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責任編輯： 陳劍