日本防衛(wèi)省統(tǒng)計(jì)顯示，美軍駐日部隊(duì)所屬軍機(jī)2017年共發(fā)生25起安全事故，比2016年的11起增加一倍多，與美軍高層“事故呈減少傾向”的說(shuō)法矛盾。

　　日本防衛(wèi)大臣小野寺五典9日在夏威夷與美軍太平洋司令部司令哈里·哈里斯會(huì)面時(shí)說(shuō)：“自去年以來(lái)，美軍事故頻發(fā)。希望美軍能安全駕駛，讓當(dāng)?shù)鼐用癜残?。”作為反駁，哈里斯說(shuō)：“（駐日美軍）事故呈現(xiàn)減少傾向，2016年發(fā)生30多起安全事故，2017年只有23至25起。事故減少是美軍行動(dòng)遵循安全第一原則的證明?！?/p>

　　就哈里斯這番言論，防衛(wèi)省著手調(diào)查。《每日新聞》22日?qǐng)?bào)道，防衛(wèi)省發(fā)現(xiàn)，哈里斯所引統(tǒng)計(jì)缺乏明確的數(shù)據(jù)來(lái)源，可能包括美軍太平洋司令部轄下所有美軍大小事故。防衛(wèi)省向美軍發(fā)出照會(huì)，尚未得到美方回復(fù)。

　　美國(guó)智庫(kù)美國(guó)傳統(tǒng)基金會(huì)去年10月發(fā)表一份分析報(bào)告，把美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)事故多發(fā)歸因于預(yù)算削減影響。由于人手和配件跟不上，2016年底美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)只有41%的直升機(jī)和飛機(jī)正常運(yùn)行。因機(jī)體老化加上飛行員訓(xùn)練不足，美軍機(jī)“發(fā)生事故的危險(xiǎn)性增大”。

　　美軍機(jī)2017年在沖繩多次“出事”，直升機(jī)緊急降落事件頻發(fā)。去年10月，美軍一架CH-53E大型運(yùn)輸直升機(jī)在空中起火后緊急降落，險(xiǎn)些造成地面人員傷亡。去年12月，美軍機(jī)發(fā)生兩起空中墜物事故，分別砸中托兒所屋頂和小學(xué)操場(chǎng)。2018年，沖繩又陸續(xù)發(fā)生兩起美軍機(jī)緊急降落事件。

　　沖繩縣議員代表22日前往駐日美軍司令部，轉(zhuǎn)交抗議書(shū)，要求美軍停止在民用場(chǎng)所上空飛行、訓(xùn)練，要求美方早日將海軍陸戰(zhàn)隊(duì)撤出沖繩。（劉秀玲）【新華社微特稿】

?

?

美軍機(jī)飛越?jīng)_繩 “避開(kāi)學(xué)?！背煽照?？

美軍機(jī)緊急降落 沖繩縣知事：我感到無(wú)比憤懣

又一架美軍直升機(jī)在沖繩迫降 美軍洗白：是“預(yù)防著陸”

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 許義琛