新華國際時評:中拉共贏之路跨越太平洋
2020-02-08 15:26:16 來源: 新華網(wǎng)
關(guān)注新華網(wǎng)
微博
Qzone
評論

  新華社墨西哥城2月7日電 題:中拉共贏之路跨越太平洋

  新華社記者閆亮 吳昊

  由中國公司承建的玻利維亞埃爾埃斯皮諾公路項目重要節(jié)點工程——帕拉佩蒂大橋通車儀式7日在東部圣克魯斯省舉行。埃爾埃斯皮諾公路項目在施工期間創(chuàng)造大量就業(yè),帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,預(yù)計項目全部完工并投入使用后,將有效提升玻跨省聯(lián)通水平和國內(nèi)優(yōu)勢資源的出口效率,為其經(jīng)濟注入更多活力。

  近年來,在中玻雙方共同努力下,中?!耙粠б宦贰焙献饕宦芳铀?,埃爾埃斯皮諾公路項目僅是中玻乃至中拉“一帶一路”框架下基礎(chǔ)設(shè)施合作的一個縮影。放眼拉美地區(qū),隨著更多互聯(lián)互通節(jié)點工程落地生根,“一帶一路”為中拉合作鋪就跨越太平洋的共贏之路。

  拉美是21世紀(jì)海上絲綢之路的自然延伸,是“一帶一路”建設(shè)的重要參與方。一直以來,基礎(chǔ)設(shè)施匱乏制約著拉美經(jīng)濟的發(fā)展,而“一帶一路”框架下的基礎(chǔ)設(shè)施合作,正在被越來越多拉美國家視為推動發(fā)展的寶貴機遇。截至去年年底,已有19個拉美和加勒比國家與中國簽署了共建“一帶一路”合作文件。

  從愿景到行動,從藍(lán)圖到現(xiàn)實,“一帶一路”框架下的中拉合作,促進共同發(fā)展,增益民生福祉。

  近年來,中拉合作廣度深度日益拓展,從鐵路到港口,從優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品到高科技產(chǎn)品,從金融服務(wù)到電子商務(wù),多領(lǐng)域合作惠及雙方百姓。據(jù)國際勞工組織統(tǒng)計,中國企業(yè)在拉美累計創(chuàng)造超過180萬個就業(yè)崗位。墨西哥牛油果、智利車?yán)遄?、厄瓜多爾白蝦、哥斯達(dá)黎加菠蘿等拉美優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不斷進入中國市場,深受民眾喜愛。共建“一帶一路”,讓中拉關(guān)系更加緊密。

  巴西美麗山特高壓輸電線路、阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路重建項目、牙買加南北高速公路項目……一個個互聯(lián)互通項目相繼落地,推動拉美經(jīng)濟發(fā)展。秘魯太平洋大學(xué)中國和亞太研究中心主任羅薩麗奧·圣加德亞評價,“一帶一路”在中拉間建設(shè)出多條跨太平洋經(jīng)濟走廊,不但推動拉美國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還帶動地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,幫助拉美國家更好融入全球價值鏈。

  “一帶一路”是中國向世界提供的全球公共產(chǎn)品,也是中拉實現(xiàn)共同發(fā)展的重要平臺。經(jīng)由“一帶一路”,中拉合作樹立南南合作典范,世界意義日益彰顯。

  事實證明,基于相互尊重、平等相待、合作共贏的中拉合作助推許多拉美國家走出“發(fā)展困境”。在中拉合作共贏的成功實踐面前,那些所謂的“陷阱”論不攻自破。

  當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局,單邊主義和保護主義抬頭,不穩(wěn)定不確定因素增多,國際秩序和全球治理體系受到?jīng)_擊。中國是世界上最大的發(fā)展中國家,拉美又是發(fā)展中國家集中的地區(qū),中拉合作有利于擴大發(fā)展中國家在國際事務(wù)中的話語權(quán),有助于構(gòu)建一個更加公正多元的世界。

  站在新起點,共建“一帶一路”框架下的中拉合作,前景廣闊,動力十足。

  中國與拉美和加勒比國家的經(jīng)濟互補性強,發(fā)展戰(zhàn)略契合,合作潛力巨大。正如阿根廷經(jīng)濟學(xué)家豪爾赫·馬奇尼所說,“一帶一路”倡議對拉美至關(guān)重要,拉美同中國的合作與其自身發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。中拉以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為契機,共建“一帶一路”的合作正朝更多元、更深層次方向發(fā)展。

  從“大寫意”到“工筆畫”,共建“一帶一路”的優(yōu)美畫卷在拉美這片熱土上徐徐鋪展。“從前,太平洋將我們分開;如今,太平洋將我們相連。”共建“一帶一路”,正在為中拉共同建設(shè)全面合作伙伴關(guān)系和攜手共進的命運共同體注入新動力。

圖集
+1
【糾錯】 責(zé)任編輯: 劉笑冬
新華國際時評:中拉共贏之路跨越太平洋-新華網(wǎng)
010020030300000000000000011101091125546450