通訊:一場(chǎng)飛越非洲三國援助同胞的“生死賽跑”
2020-05-02 15:22:36 來源: 新華網(wǎng)
關(guān)注新華網(wǎng)
微博
Qzone
評(píng)論

  新華社內(nèi)羅畢5月2日電 通訊:一場(chǎng)飛越非洲三國援助同胞的“生死賽跑”

  新華社記者儲(chǔ)信艷

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月27日16時(shí)59分,南蘇丹朱巴機(jī)場(chǎng),大雨滂沱,一架來自肯尼亞首都內(nèi)羅畢的塞斯納550型飛機(jī)在空中盤旋多圈,終于降落。

  這是一架救命的飛機(jī),這是一次跨越非洲三國、與時(shí)間賽跑的生死救援。

  飛機(jī)降落后,現(xiàn)場(chǎng)等待已久的中方人員迅速將一名身患重病的中資企業(yè)員工送上飛機(jī)。20分鐘后,飛機(jī)在狂風(fēng)暴雨中飛往埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴。當(dāng)?shù)貢r(shí)間23時(shí)45分,病人搭乘埃塞航空航班回國,于北京時(shí)間28日下午抵達(dá)上海后入院隔離和接受治療。

(國際·圖文互動(dòng))(1)一場(chǎng)飛越非洲三國援助同胞的“生死賽跑”

  4月27日,南蘇丹救援組在朱巴機(jī)場(chǎng)冒雨送病人登機(jī)。新華社發(fā)(劉新凱攝)

  新冠疫情肆虐之下,為了同胞的安危,中國駐南蘇丹、肯尼亞、埃塞俄比亞三國大使館、援南蘇丹醫(yī)療隊(duì)和中資企業(yè)通力合作,克服了前所未有的困難,完成救援。

  這場(chǎng)救援持續(xù)5天。當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日下午,先豐服務(wù)集團(tuán)肯尼亞公司接到中國駐南蘇丹大使館的電話,希望先豐旗下的鳳凰航空提供醫(yī)療包機(jī)方案。

  南蘇丹中資機(jī)構(gòu)中南建設(shè)發(fā)展有限公司一名員工胃部大出血,情況十分危急。南蘇丹是世界上最不發(fā)達(dá)國家之一,醫(yī)療條件落后。中國援南蘇丹醫(yī)療隊(duì)隊(duì)長唐友斌的診斷建議是:患者情況非常危險(xiǎn),必須盡快回國或去其他有條件的國家治療。

  得知診斷結(jié)果,中國駐南蘇丹大使華寧表示,要盡全力協(xié)調(diào),送患者回國治療。

(國際·圖文互動(dòng))(5)一場(chǎng)飛越非洲三國援助同胞的“生死賽跑”

  4月27日,南蘇丹救援組在朱巴分配工作。新華社發(fā)(劉新凱攝)

  然而受疫情影響,東非國家陸續(xù)宣布封鎖邊境,目前整個(gè)東非地區(qū)僅有埃塞航空維持每周一班直飛上海的航班,而南蘇丹至埃塞的商業(yè)航班和陸路客運(yùn)已經(jīng)全部中斷。鳳凰航空是東非區(qū)域內(nèi)唯一從事公務(wù)包機(jī)和醫(yī)療救援的中資背景公司。

  在這種情況下,醫(yī)療包機(jī)需要從肯尼亞內(nèi)羅畢起飛,前往南蘇丹朱巴接患者,再飛往埃塞首都亞的斯亞貝巴,患者才能趕上4月27日飛往上海的埃塞航空航班。

  負(fù)責(zé)包機(jī)任務(wù)的鳳凰航空負(fù)責(zé)人說:“我們的第一反應(yīng)是不可能。疫情期間,這涉及三個(gè)國家的政府審批,趕上周末,時(shí)間很緊。但畢竟人命關(guān)天,不能讓同胞這樣埋骨他鄉(xiāng),我們有一分可能,也要盡力爭(zhēng)取。”

  一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑開始了。

(國際·圖文互動(dòng))(2)一場(chǎng)飛越非洲三國援助同胞的“生死賽跑”

  4月27日,南蘇丹救援組在朱巴機(jī)場(chǎng)冒雨送病人登機(jī)。新華社發(fā)(劉新凱攝)

  中國駐南蘇丹大使館、駐肯尼亞大使館和駐埃塞俄比亞大使館需要分別向三國外交部發(fā)緊急照會(huì),再由各國外交部協(xié)調(diào)衛(wèi)生部、國防部等相關(guān)部門,特批本次救援行動(dòng)。

  除此之外,重癥適航證明、飛行許可、南蘇丹落地許可等都需要辦理,每一項(xiàng)都是一個(gè)“坎兒”。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日13時(shí)30分,先豐完成三國空管局飛行許可的申請(qǐng)表格并轉(zhuǎn)交給各使館。

  25日下午,中國駐肯尼亞大使館拿到了飛行許可。

  26日上午,中國駐埃塞俄比亞大使館拿到了飛行許可。

(國際·圖文互動(dòng))(3)一場(chǎng)飛越非洲三國援助同胞的“生死賽跑”

  4月27日,南蘇丹救援組在朱巴機(jī)場(chǎng)冒雨等待救援飛機(jī)的到來。 新華社發(fā)(劉新凱攝)

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日13時(shí)45分,中國駐南蘇丹大使館拿到落地許可,這是最后一個(gè)需要的文件。然而,此時(shí)已經(jīng)比鳳凰航空原定的起飛時(shí)間晚了2小時(shí)。這意味著,飛機(jī)無法在當(dāng)天19時(shí)肯尼亞宵禁之前返回,飛行計(jì)劃必須更改。緊急協(xié)調(diào)后,飛機(jī)終于在15時(shí)21分起飛,飛往朱巴。

  此時(shí),等待回國的患者和中國駐南蘇丹大使館經(jīng)參蔡森明、唐友斌以及中南公司工作人員等在機(jī)場(chǎng)急切盼望著飛機(jī)到來。唐友斌囑咐患者穿好防護(hù)服,戴好護(hù)目鏡,如果路上撐不住,就拿出準(zhǔn)備好的巧克力舔一舔,補(bǔ)充些糖分。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間16時(shí)59分,飛機(jī)降落在朱巴機(jī)場(chǎng)。工作人員迅速將病人送上飛機(jī)。僅在朱巴機(jī)場(chǎng)停留20分鐘后,飛機(jī)在雨中飛往亞的斯亞貝巴。

(國際·圖文互動(dòng))(4)一場(chǎng)飛越非洲三國援助同胞的“生死賽跑”

  4月27日,救援飛機(jī)從肯尼亞內(nèi)羅畢出發(fā),前往南蘇丹朱巴。新華社發(fā)(薛振東攝)

  一名全程參與協(xié)調(diào)的中國駐南蘇丹大使館工作人員說:“時(shí)間緊,任務(wù)重,疫情影響也很大。這是我在這里3年多,參與醫(yī)療救援最難的一次,所幸不辱使命。真的感謝國內(nèi)各個(gè)部門、兄弟使館、相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)的通力合作?!?/p>

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日18時(shí)56分,飛機(jī)抵達(dá)亞的斯亞貝巴機(jī)場(chǎng),病人順利交接給當(dāng)?shù)氐闹蟹焦ぷ魅藛T。23時(shí)45分,病人搭乘的埃塞航空航班起飛。北京時(shí)間28日下午,病人在上海入院接受隔離和治療。

  至此,跨國救援工作告一段落,所有人心里一塊石頭落了地。

圖集
+1
【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 尹世杰
通訊:一場(chǎng)飛越非洲三國援助同胞的“生死賽跑”-新華網(wǎng)
010020030300000000000000011106661125936103