新華社北京1月11日電? 題:騎著出海的“中國(guó)智造”:共享單車(chē)走入全球20多個(gè)國(guó)家上百座城市
新華社記者毛振華、鹿永建
日訂單量過(guò)6000萬(wàn),惠及全球數(shù)億用戶,在過(guò)去的一年多里,迅速崛起的中國(guó)共享單車(chē)領(lǐng)軍者步伐越邁越寬。這道誕生自中國(guó)城市街頭的靚麗風(fēng)景線漂洋過(guò)海,為各地民眾提供便捷的公共交通及休閑方式。
共享單車(chē)扎根當(dāng)?shù)鼗菁叭驍?shù)億用戶
近日,中國(guó)信息通信研究院和北大光華-ofo小黃車(chē)共享經(jīng)濟(jì)研究中心聯(lián)合發(fā)布了中國(guó)首份《共享單車(chē)行業(yè)發(fā)展指數(shù)報(bào)告》。報(bào)告顯示,共享單車(chē)已結(jié)束快速擴(kuò)張期,轉(zhuǎn)向平穩(wěn)增長(zhǎng)。
在國(guó)內(nèi)共享單車(chē)投放量趨穩(wěn)的背景下,ofo、摩拜等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)繼續(xù)發(fā)力國(guó)際市場(chǎng),立足全球,投放量增長(zhǎng)持續(xù)強(qiáng)勁。
2017年圣誕節(jié)在巴黎休假的中國(guó)游客劉可,在距離埃菲爾鐵塔不遠(yuǎn)處看到了一抹熟悉的黃色身影?!巴?,竟然是小黃車(chē)!”打開(kāi)軟件、掃碼,簡(jiǎn)單幾步操作后,劉可踏上ofo溜了一圈,驚喜地發(fā)現(xiàn)竟然還能“變速”?!坝悬c(diǎn)他鄉(xiāng)遇故知的感覺(jué),很親切?!彼@喜地說(shuō)。
隨著在巴黎落地,ofo提前達(dá)成了2017年底前完成“全球20國(guó)”的年度目標(biāo)。2018年,ofo還計(jì)劃在法國(guó)的5個(gè)城市“落戶”,繼續(xù)擴(kuò)大在海外的城市“朋友圈”。
“從2015年上線以來(lái),我們已經(jīng)在全球20個(gè)國(guó)家超過(guò)250座城市運(yùn)營(yíng)超過(guò)1000萬(wàn)輛共享單車(chē),日訂單3200萬(wàn),為2億用戶提供超過(guò)60億次綠色低碳、便捷經(jīng)濟(jì)的共享單車(chē)服務(wù)?!保铮妫镄↑S車(chē)創(chuàng)始人兼CEO戴威說(shuō),ofo在海外由當(dāng)?shù)赜脩糌暙I(xiàn)的訂單占比已經(jīng)超過(guò)99%,海外市場(chǎng)日訂單超過(guò)10萬(wàn),本地化步伐穩(wěn)健。根據(jù)蘋(píng)果應(yīng)用市場(chǎng)下載量排名,一段時(shí)間內(nèi)在新加坡,ofo小黃車(chē)軟件下載量力壓優(yōu)步。
在國(guó)外刮起橘色風(fēng)潮的摩拜單車(chē)同樣表現(xiàn)不俗。摩拜單車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰介紹,摩拜的星光已經(jīng)點(diǎn)亮了美國(guó)、新加坡、澳大利亞等12個(gè)國(guó)家的超過(guò)200個(gè)城市,全球用戶超過(guò)2億,日訂單量超過(guò)3000萬(wàn)。
“一貼即開(kāi)”、電子圍欄 科技創(chuàng)新成出?!凹铀倨鳌?/font>
這是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)首個(gè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尚未飽和即著手布局國(guó)際業(yè)務(wù)的領(lǐng)域。
聚是一團(tuán)火,散是滿天星。被譽(yù)為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一的共享單車(chē),正將星光撒向全球。
ofo單車(chē)迄今為止已經(jīng)迭代25次,擁有20多款產(chǎn)品。最近,ofo又推出了“一貼即開(kāi)”的NFC智能鎖,以及與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,并建立了全球最大的共享單車(chē)大數(shù)據(jù)“奇點(diǎn)”平臺(tái)以及電子圍欄系統(tǒng)。
除實(shí)心胎、智能鎖等既有創(chuàng)新外,摩拜集合匯總海量大數(shù)據(jù)來(lái)保證科學(xué)運(yùn)營(yíng),并研發(fā)和落地開(kāi)放式電子圍欄系統(tǒng)。
摩拜單車(chē)歐洲負(fù)責(zé)人朱驛波通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的現(xiàn)象:意大利北部城市普遍比南部城市訂單量要高,比如米蘭、佛羅倫薩等城市的騎行量較高?!霸瓉?lái)意大利北部的一些城市政府減少了部分公交線路,使這些城市的市民通過(guò)摩拜單車(chē)滿足自己的出行需求?!?/p>
朱驛波表示,這就意味著摩拜單車(chē)滿足了海外用戶輔助出行的需求,一定程度上彌補(bǔ)了公共交通的缺憾,讓用戶的城市生活更加方便快捷與舒適。
而在悉尼,摩拜用戶是所覆蓋的全球200多個(gè)城市中騎行時(shí)間與騎行距離最長(zhǎng),也是騎行速度最慢的,高峰騎行時(shí)間段集中在下午。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),摩拜單車(chē)滿足了在悉尼的游客沿著黃金海岸騎行的需求,而下午是較適宜的騎行時(shí)間。共享單車(chē)在這里扮演著健康及休閑娛樂(lè)方式的角色。
“中國(guó)模式”助力綠色經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)全球風(fēng)尚
“共享單車(chē)作為分享經(jīng)濟(jì)的重要代表,引領(lǐng)了全球新一輪互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新熱潮?!敝袊?guó)信息通信研究院韋柳融感嘆。
中國(guó)共享單車(chē)企業(yè)的足跡已經(jīng)踏上了多個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家。它們將出行領(lǐng)域的“中國(guó)方案”帶往全球,不僅將中國(guó)模式和中國(guó)實(shí)力輸出海外,而且成為世界更多國(guó)家借鑒和模仿的樣本。
目前,全球共享單車(chē)行業(yè)蛋糕越做越大。美國(guó)Vbikes加速在本土大學(xué)擴(kuò)張,新加坡oBike在東南亞快速落子,軟銀和7-11也在日本推出共享單車(chē)服務(wù)。盡管如此,這并未阻擋中國(guó)企業(yè)海外拓路的雄心。進(jìn)入2018年,ofo與摩拜單車(chē)均表示將繼續(xù)擴(kuò)大全球化市場(chǎng)。
?。铮妫镔Y深副總裁南楠說(shuō),在多個(gè)國(guó)家的成功已經(jīng)證明,共享單車(chē)代表的中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新模式,已經(jīng)贏得了全球各國(guó)的認(rèn)可,成為“中國(guó)智造”領(lǐng)跑全球的真實(shí)寫(xiě)照。
“共享單車(chē)為助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供了新的范例?!表f柳融表示。
共享單車(chē)在海外的繁榮絕不僅僅是一枝獨(dú)秀。在一些行業(yè)人士看來(lái),在海外打通了獲客渠道、賬號(hào)體系和支付方式的共享單車(chē)App,或許將成為更多中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀產(chǎn)品出海的可依賴平臺(tái),將中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)帶至海外,讓百花齊放更絢爛。
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