新華社南昌4月20日電（記者余賢紅）4月20日，江西南昌地區(qū)首趟中歐班列（南昌-莫斯科）在南昌向塘鐵路口岸鳴笛啟程，滿載著41車服裝、鞋帽、電器、箱包等商品前往莫斯科，這標(biāo)志著南昌至莫斯科中歐班列正式開行。

　　據(jù)了解，本趟中歐班列從南昌出發(fā)，經(jīng)二連浩特出境，途經(jīng)蒙古國(guó)，最終抵達(dá)莫斯科沃爾西諾車站，全程運(yùn)行約10000公里，用時(shí)15天。

　　據(jù)南昌車務(wù)段貨運(yùn)營(yíng)銷分中心主任劉海瑞介紹，6月起，該班列將形成每周一列、每列41-50車的“周班”服務(wù)。常態(tài)化開行后，相比傳統(tǒng)海運(yùn)運(yùn)輸模式，全程時(shí)間節(jié)省約25天左右；相比公路直拖出境口岸出口，全程成本節(jié)省近40%。自2017年至今，南昌向塘鐵路口岸已形成鐵海聯(lián)運(yùn)出口線路4條、國(guó)際直達(dá)班列2條的出口通道格局。

　　隨著“一帶一路”倡議不斷推進(jìn)，中歐班列作為國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)的新型組織方式已日漸成熟，成為沿線各國(guó)各地區(qū)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體。南昌至莫斯科中歐班列的開行，開辟了贛歐貿(mào)易新通道，有助于進(jìn)一步推動(dòng)南昌地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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責(zé)任編輯： 李志強(qiáng)