電商平臺設(shè)置了交易提醒，但仍可進(jìn)行銷售

　　 二手貨平臺也存在違規(guī)電動車交易

　　 7月1日起，本市對違規(guī)銷售電動車商戶依法進(jìn)行嚴(yán)厲查處，線上線下禁售規(guī)則相同。

　　 昨天，嚴(yán)查執(zhí)法進(jìn)入第二天，北京青年報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在部分電商平臺上仍然能夠買到違規(guī)電動車，其中以電動三輪車、四輪車居多。

　　 部分銷售商家或電商平臺通過交易提示，提醒北京消費(fèi)者引起關(guān)注，但銷售仍可正常進(jìn)行。

　　 新政

　　 禁售令對電商平臺同樣有效

　　 北青報記者從市工商部門了解到，5月中旬本市全面啟動了違規(guī)銷售電動車行為專項(xiàng)治理工作。根據(jù)專項(xiàng)治理的要求，在本市只可銷售符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車。經(jīng)營者在進(jìn)貨前應(yīng)查驗(yàn)生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)文件，查驗(yàn)質(zhì)量檢測報告。無法提供合格質(zhì)量檢測報告的不要進(jìn)貨、銷售。在本市不合格電動自行車，不在工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中的電動摩托車和電動三輪、四輪車及老年代步車等非法車輛、不符合本市機(jī)動車相關(guān)管理政策的車輛都不得銷售。

　　 對于線下電動車經(jīng)營主體，本市統(tǒng)計(jì)目前共有1441戶，一個半月來，各區(qū)工商部門已逐一入戶檢查電動車經(jīng)營主體7520戶次，查處無照經(jīng)營主體92戶、立案48起。7月1日當(dāng)天，工商部門當(dāng)場關(guān)停無照經(jīng)營64戶，發(fā)現(xiàn)違規(guī)銷售行為5起，立案2起，查扣違規(guī)電動車104輛。

　　 對于線上涉及違規(guī)電動車的銷售，市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要求各網(wǎng)絡(luò)平臺要充分利用技術(shù)手段，加強(qiáng)平臺對在售違規(guī)電動車的篩查，確保線上線下一體化推進(jìn)。本市已經(jīng)先后約談主要電動車經(jīng)銷商、代理商和京東、阿里、亞馬遜等9家電商平臺及11家自設(shè)網(wǎng)站經(jīng)營主體代表，要求對銷往北京地區(qū)的違規(guī)電動車的交易行為采取限制措施。

　　 調(diào)查

　　 昨天，北青報記者登錄京東、淘寶、國美等電商平臺后發(fā)現(xiàn)，其對違規(guī)電動車的處理方式五花八門，區(qū)域限售、平臺交易提醒、商家自行提醒、不設(shè)限正常銷售多種形式同時存在。（注：北青報記者在電商平臺搜索到電動三輪車品牌均未收入我國《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單）

　　 情況一 違規(guī)電動車仍能在電商平臺買到

　　 北青報記者登錄淘寶平臺，一家顯示位于天津的“青沐旗艦店”店鋪，稱其是電動三輪車銷售的領(lǐng)頭羊。北青報記者發(fā)現(xiàn)店鋪里的主打產(chǎn)品為電動三輪車。商家把接送孩子、老年代步、女性助力作為推銷商品的主力人群。不過，北青報記者將其品牌及其制造商名稱鍵入“國家工業(yè)和信息化部”的搜索欄后，未搜到其進(jìn)入《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單的任何顯示。北青報記者將收貨地址設(shè)置為北京后，可以正常進(jìn)行交易。

　　 在國美在線平臺上，多以銷售電動三輪車配件為主，也有直接銷售電動三輪車的店鋪，在一家網(wǎng)店中，北青報記者同樣將收貨地址選擇為“北京”，一款標(biāo)稱“捷速奇廠家直銷小龜王電動三輪車?yán)夏耆舜杰嚒钡碾妱尤嗆嚾匀豢梢蕴砑拥劫徫镘?，且沒有任何提示。

　　 在京東平臺上，也仍然可以搜到電動三輪車和老年代步車，售往北京的部分車輛沒有進(jìn)行限制，如NLIGHT旗艦店，銷售8980元的全封閉式老年代步車；泰合騎行運(yùn)動旗艦店正在進(jìn)行閃購的售價3440元的“泰合電動三輪車代步車?yán)夏甏杰嚒钡热匀豢梢哉＝灰住?/p>

　　 情況二 電商平臺設(shè)交易提醒或區(qū)域限購

　　 調(diào)查中北青報記者發(fā)現(xiàn)，一些電商平臺對部分違規(guī)電動車采取了技術(shù)措施，設(shè)置了“交易提示或限制區(qū)域銷售”。但是這兩種設(shè)置并未覆蓋平臺上的所有違規(guī)電動車，也無規(guī)律可循。

　　 北青報記者登錄淘寶平臺，選擇了一家發(fā)貨地址為北京，售價在萬元左右，標(biāo)稱為電動三輪車，成人家用豪華全封閉代步車的商品。雖然店家表示北京的銷售正常進(jìn)行，但北青報記者發(fā)現(xiàn)，在商品頁面靠前的位置，平臺打出了一行前面帶有感嘆號的交易提醒：“購買前請咨詢當(dāng)?shù)亟还懿块T，確定購買地的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，請遵循當(dāng)?shù)毓芾硪?guī)定?！北鼻鄨笥浾哂炙阉髁似渌恍╇妱尤嗆?、四輪車商品，部分商品在彈出時，頁面上會顯示“交易提醒”的提示，但并不是所有類似產(chǎn)品都進(jìn)行了提醒。

　　 在京東平臺，北青報記者進(jìn)入京東小牛小牛旗艦店，在送貨地址顯示北京地區(qū)后，店里所售商品中的十余款電動車都無法購買，顯示“該商品在該地區(qū)暫不支持銷售，非常抱歉！”客服人員表示，由于各地市的電動車政策存在差異且會有變動更新，為了給用戶更好的服務(wù)，目前他們的銷售區(qū)域受到當(dāng)?shù)卣咭约笆酆蠓?wù)時效性等的影響，所以出現(xiàn)了不支持部分地區(qū)銷售的情況。

　　 淘寶天貓的綠源電動車旗艦店的部分車型也出現(xiàn)了不支持北京地區(qū)銷售的限制。

　　 情況三 為退換貨免責(zé)商家自行標(biāo)注提醒

　　 除了平臺設(shè)置“交易提醒”外，北青報記者發(fā)現(xiàn)，部分電動車銷售商家在商品頁面上，對于商品的銷售地區(qū)使用規(guī)定作出了提醒，主要是為了發(fā)生退貨而免責(zé)。

　　 如淘寶上一家電動車銷售商家就直言標(biāo)注：“此車不能辦理牌照，也不需要駕照，請根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際政策購車，不能因上牌問題退貨?！?/p>

　　 另一位淘寶平臺上的賣家稱：“由于電動車上牌管理各省市的法規(guī)存在差異。上牌問題請咨詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)管理部門，確認(rèn)當(dāng)?shù)厣吓乒芾矸桨?。若因買家當(dāng)?shù)夭荒苌吓圃斐傻膿p失，本店不承擔(dān)任何責(zé)任?！?/p>

　　 京東平臺上一家銷售電動車的商家則表示：“由于全國各地區(qū)的政策不同，凡在本廠購買電動車的客戶，如果需要上牌，請咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩?，因上牌的原因產(chǎn)生退換貨問題，按個人原因非質(zhì)量問題七天無理由，買家需要承擔(dān)往返運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用，超出七天時效，無法安排退貨處理！”

　　 情況四 二手貨平臺存在違規(guī)電動車交易

　　 除了新車，北青報記者發(fā)現(xiàn)，在二手貨交易平臺上，北京本地的老年代步車等違規(guī)電動車也可以正常交易。

　　 北青報記者在“閑魚”“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”等二手貨交易平臺上鍵入“老年代步車”后，可以搜索上百條等待交易的信息，有大興、豐臺、順義、東城、朝陽等地車主發(fā)布的交易信息，“北京車主看車方便”，多為當(dāng)面交易。

　　 車主多表示，這些老年代步車多為私人購買后，因不需要而再次出售，價格比購買價格低了一半，由于價格低，可以現(xiàn)場試車，也受到一定的關(guān)注。記者 王薇

【糾錯】

責(zé)任編輯： 韓家慧