交警林貽高曾經(jīng)是一名海軍航空兵。

　　他為國防安全守護(hù)了13個春秋，修理過高大上的戰(zhàn)斗機(jī)。2005年，林貽高轉(zhuǎn)業(yè)到浙江省溫嶺市公安局，成為一名交警，這一干又是13年。

　　很多人或許認(rèn)為交警無非就是在路面巡邏、貼罰單、處理交通事故，但是林貽高卻有著與眾不同的“另一面”。

　　在林貽高辦公室的墻上掛著一幅貼滿便利貼的溫嶺地圖，便利貼標(biāo)注著轄區(qū)所有車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、具體原因等，字很小，但記得很詳細(xì)。

　　林貽高說，這是他每天面壁思過的地方，也是發(fā)現(xiàn)交通安全隱患的地方，更是冒出交通管理新思路的地方。

　　2011年，剛調(diào)到溫嶺市區(qū)工作的林貽高就要面對“城市道路擁堵”這一頑疾，而行人過馬路闖紅燈更是為擁堵添了一把火。

　　“作為一名交警，只能止步于處罰再處罰嗎？”林貽高不斷反思著。

　　由于在部隊(duì)有過維修飛機(jī)的經(jīng)歷，再加上公安機(jī)關(guān)“科技+”熱的啟發(fā)，林貽高大膽設(shè)想了一套智能交通管理系統(tǒng)，希望能阻止行人、非機(jī)動車闖紅燈。那段時(shí)間，林貽高白天工作，晚上回去就上網(wǎng)查資料鉆研技術(shù)。

　　2016年，林貽高向交警大隊(duì)提交了“十字路口智能交通管理系統(tǒng)”運(yùn)行方案并在溫嶺市體育館路口進(jìn)行試運(yùn)行。只要一有人闖紅燈，智能系統(tǒng)便會及時(shí)發(fā)出提醒“請不要闖紅燈”的提示語。

　　讓人意想不到的是，這套系統(tǒng)的實(shí)際效果挺不錯，甚至轟動了全國，林貽高自然也成了溫嶺百姓口中的治堵達(dá)人。他的發(fā)明獲得了國家專局的授權(quán)專利證書，成為了浙江省交警發(fā)明神器的第一人。

　　此后，林貽高更加堅(jiān)定了科技創(chuàng)新的路子。

　　2017年，全國開展首屆無人駕駛航空器大演練活動，林貽高報(bào)了名。當(dāng)時(shí)要求各地發(fā)揮想象力利用無人機(jī)自創(chuàng)應(yīng)用警務(wù)的項(xiàng)目。

　　經(jīng)過幾天幾夜的構(gòu)思，林貽高和小伙伴們一起自創(chuàng)了一套 “空地一體技戰(zhàn)法”，在無人機(jī)上又是改裝又是發(fā)明創(chuàng)造，二十多天后在比賽中一舉拿下全國一等獎，這項(xiàng)發(fā)明還在全國公安機(jī)關(guān)得到了推廣，其中兩項(xiàng)無人機(jī)掛載設(shè)備獲得了國家專利證書。

　　對于交警來說，日常指路，是一項(xiàng)既普通又了不起的技能。

　　在林貽高腦海里就有一張轄區(qū)高清地圖，他說這張地圖是用腳量出來的。以前沒有無人機(jī)，很多大街小巷在地圖上無法看清具體概貌。林貽高就一條路一條路地走，晚上躺在床上重復(fù)回憶加深記憶，最后將轄區(qū)10條主干道、28條次干道、43個行政村、2個社區(qū)、43家酒店、23家KTV，還有其他大大小小980多家企業(yè)位置記入大腦，成為一張“人工智能”轄區(qū)地圖。

　　從2017年開始，林貽高開始通過高科技記轄區(qū)圖。他花了一個月的業(yè)余時(shí)間，利用無人機(jī)制作了轄區(qū)道路全景圖，將每個路口路段實(shí)景記錄，不僅方便為百姓指路，還能更好地治理轄區(qū)交通，一舉多得。

　　做好交通法規(guī)宣傳也是林貽高日常的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。

　　溫嶺市交警大隊(duì)曾組建一支交通宣傳小分隊(duì)向各個群體做交通法規(guī)宣傳。幾個月下來，林貽高和同事們差不多走遍了溫嶺市830個行政村，然而，林貽高發(fā)現(xiàn)，“我說你聽”的宣傳方式效果并不好，很多人拿了宣傳單并不會仔細(xì)看，宣傳沒有成效。

　　“圖展、發(fā)資料、講課？”林貽高思索著。他靈機(jī)一動，決定來一次互動式宣傳。

　　在溫嶺城東街道湖南村，林貽高通過搖獎、有獎問答的方式，面對面向村民們宣傳交通法規(guī)，先聽安全內(nèi)容題，再搖號上臺答題，答對的有獎?；顒臃错懞芎?，連80多歲的老人也拄著拐杖上臺回答問題。

　　從警多年，林貽高用一項(xiàng)項(xiàng)成績贏得了好評，他不僅是同事心中的好大哥，更是廣大市民心中的模范警察?！坝惺裁葱枰獛椭模憧梢栽谖⑿牌脚_上隨時(shí)@我?！边@是林貽高對所有人的承諾。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 唐斕