10月3日，北京八達(dá)嶺百葛服務(wù)區(qū)附近，昌平支隊(duì)高速路大隊(duì)機(jī)動(dòng)警區(qū)警長(zhǎng)王建立正在值勤。

　　10月3日上午9點(diǎn)多，陽(yáng)光已經(jīng)把沉寂了一晚上的高速路焐熱，八達(dá)嶺高速百葛服務(wù)區(qū)里車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，發(fā)動(dòng)機(jī)聲此起彼伏。無(wú)論是出游，還是歸鄉(xiāng)，假日路上，車(chē)?yán)锏娜丝偸菨M(mǎn)懷希冀。

　　車(chē)外，停車(chē)區(qū)的一角，警長(zhǎng)王建立趴在警車(chē)的后備廂蓋上，正在寫(xiě)事故認(rèn)定書(shū)，他臉頰曬得黝黑，快速斷定責(zé)任，讓發(fā)生了輕微事故的車(chē)?yán)^續(xù)上路是他的希冀。

　　這邊剛剛收筆，肩膀上的對(duì)講機(jī)又布置了新的任務(wù)：京新高速32號(hào)出口處有一起兩車(chē)追尾事故。

　　“明白了?！蓖踅⒙槔厣狭塑?chē)，擋把邊上滿(mǎn)滿(mǎn)一杯茶已經(jīng)涼了，這是他清晨六點(diǎn)半出來(lái)時(shí)沏的，“別看這一杯，有時(shí)候忙一天都喝不上一口。這回也顧不上喝了，高速路的追尾可等不了?！?/p>

　　國(guó)慶假期，高速路上車(chē)流量巨大，一個(gè)追尾事故耽誤幾分鐘，整條路就可能出現(xiàn)三四公里的堵車(chē)，越堵越可能引發(fā)次生事故。一腳油門(mén)，王建立上了主路，熟練地穿梭在車(chē)流中間。

　　人們開(kāi)始享受?chē)?guó)慶假期的時(shí)候，則是王建立這些交警全員上崗的日子。王建立說(shuō)，國(guó)慶期間，隊(duì)里四十幾名民警全部上路執(zhí)勤，一上午每個(gè)人手里邊剛處理完一個(gè)事故，便被布置了下一個(gè)，馬不停蹄。

　　粗略統(tǒng)計(jì)，國(guó)慶期間的高峰日，平均每天每人都要接警十幾起。比如他在小長(zhǎng)假的第一天，一上午就接了4起多車(chē)追尾事故，每一起都是4車(chē)以上追尾，布置拖車(chē)、挪車(chē)，逐一確認(rèn)車(chē)主責(zé)任，開(kāi)交通事故認(rèn)定書(shū)，雙方進(jìn)行普法教育……一個(gè)事故處理就40多分鐘，常常下午1點(diǎn)多才吃上中午飯?！拔铱墒乔宄裁唇锌诟缮嘣铮钦媸巧ぷ用盁焹?。”

　　趕往京新高速事故點(diǎn)的路上，王建立的嘴也沒(méi)閑著，路上有不少車(chē)主把車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道上，吃東西的、等人的、搶行的，什么都有，王建立就用車(chē)上喇叭逐一喊話(huà)，讓他們立即避開(kāi)應(yīng)急車(chē)道。

　　昌平高速路大隊(duì)主要承擔(dān)京藏、京新、六環(huán)路巡邏管控，開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)一圈就200多公里。他粗略算了算，國(guó)慶期間，平均24小時(shí)就要加一次油，也就是每天都要跑上300多公里。一路上，他不僅要考慮自己的行車(chē)安全，也要觀察周邊行車(chē)情況，路面上是否有遺撒等。

　　職業(yè)習(xí)慣讓他眼神變得很犀利，隔著高速護(hù)欄，司機(jī)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的、撿東西的，他都能看見(jiàn)?！澳阏f(shuō)有什么急事兒不能停下來(lái)再說(shuō)？高速一小時(shí)上百公里，這低頭抬頭的一秒鐘就開(kāi)出去20米，事故就是一瞬間，我確實(shí)挺著急的?！蓖踅⒂X(jué)得，再累嘴也不能懶，再急話(huà)也得說(shuō)全，他每處理一起事故后，都會(huì)給當(dāng)事人做詳細(xì)的普法教育，避免下次事故。

　　他覺(jué)得自己的每一次堅(jiān)持普法和安全提醒，都會(huì)給開(kāi)車(chē)的人帶來(lái)多一份安全?！安还苁裁醇倨冢矂e管在哪條路上，安全暢通，是我們交警最想看到的，也是咱們每個(gè)交通參與者該追求的?！?/p>

　　■ 同題問(wèn)答

　　新京報(bào)：今年對(duì)你影響最大的事情是什么？

　　王建立：今年孩子上小學(xué)一年級(jí)了，之前上幼兒園三年我接送不超過(guò)五次，他就跟我說(shuō)上學(xué)第一天讓我親自送他，我也答應(yīng)了。其實(shí)每年開(kāi)學(xué)都是車(chē)流量特別大的時(shí)候，今年又趕上了特殊的安保任務(wù)，沒(méi)法去送了。但是愛(ài)人特別支持我，她就跟孩子解釋說(shuō)，“你看小朋友們都開(kāi)學(xué)，需要有一個(gè)安全暢通的環(huán)境，爸爸也是為了這么多小朋友能開(kāi)開(kāi)心心、安安全全上學(xué)，所以你爸爸選擇工作崗位上保護(hù)其他小朋友，就沒(méi)有時(shí)間陪你了?！毙『⒁材芾斫猓乙餐Ω袆?dòng)的。我覺(jué)得他真的長(zhǎng)大了。

　　新京報(bào)：你現(xiàn)在最大的心愿是什么？

　　王建立：我希望我的同事在工作中能平平安安的，在高速路執(zhí)勤危險(xiǎn)更多，全國(guó)的交警每年傷亡事故基本都是高速公路上發(fā)生的。我希望大家都能平平安安地把本職工作干好，讓老百姓有個(gè)安全的、暢通的出行環(huán)境。

　　新京報(bào)：你對(duì)國(guó)家有什么祝福和祝愿？

　　王建立：我在執(zhí)勤時(shí)看到馬路上跑著這么多車(chē)，游人來(lái)北京旅游都挺高興的，我覺(jué)得我們的物質(zhì)生活水平還是提高了，我祝福祖國(guó)越來(lái)越強(qiáng)盛，人民越來(lái)越幸福。

　　■ 對(duì)話(huà)

　　睡覺(jué)也要備勤 有警隨叫隨到

　　【人物檔案】

　　王建立

　　1986年3月4日生，北京市公安局公安交通管理局昌平支隊(duì)高速路大隊(duì)機(jī)動(dòng)警區(qū)警長(zhǎng)。2008年7月警校畢業(yè)至今一直從事公安交通管理工作。他見(jiàn)證了北京機(jī)動(dòng)車(chē)高速增長(zhǎng)，也親歷了交通基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，以及交通管理更加科學(xué)的這10年。

　　新京報(bào)：國(guó)慶假期這幾天都不休息嗎？

　　王建立：對(duì)，每年我們都是這樣的，基本上從9月30日啟動(dòng)一級(jí)上勤方案，一直到7日前半夜吧，也就是7日晚上23點(diǎn)左右，等進(jìn)京的車(chē)流量下來(lái)了，就是說(shuō)（市民）都到家了，我們就放心了（笑）。

　　這一級(jí)上勤方案就是，全體停休、全員在崗在位，24小時(shí)，我們都在路面上。

　　新京報(bào)：“全員在崗在位”是指什么樣的工作狀態(tài)？這兩天的工作節(jié)奏能形容一下嗎？

　　王建立：就拿10月1日來(lái)講吧，早晨6點(diǎn)半左右，全體的民警、警輔人員就已經(jīng)都到路面上巡邏了。當(dāng)天早晨6點(diǎn)半左右出京的車(chē)流量就能從八達(dá)嶺一直排到了六環(huán)橋，幾十公里。主要是車(chē)多、流量緩慢，走走停停最容易發(fā)生追尾事故。所以這一上午每人手里邊剛處理完這個(gè)事故，電臺(tái)里就給你布第二個(gè)，馬不停蹄的一直這樣轉(zhuǎn)。

　　到中午1點(diǎn)鐘左右大家能交替著把飯吃了，來(lái)不及的就把飯拿到崗上，在車(chē)?yán)锍?，要不然就放在機(jī)器蓋子上站著吃吧。我們練得吃飯都挺快的，狼吞虎咽，十分鐘就吃完了。下午接著處理。

　　新京報(bào)：國(guó)慶值守最忙的是哪天？最累的時(shí)候一天多長(zhǎng)時(shí)間在外面？

　　王建立：最忙1、2日，6、7日這幾天，出京返京高峰。國(guó)慶節(jié)前兩天啊真是連口水都喝不上，這一個(gè)接一個(gè)的（事故）特別忙。比如昨天中午1點(diǎn)多吃口飯又處理工作。到下午3點(diǎn)的時(shí)候，車(chē)流量小了能喘口氣，四五點(diǎn)鐘，進(jìn)京的車(chē)流量就又上來(lái)了，事故量也上來(lái)了，又忙起來(lái)了。

　　2日一直到晚上10點(diǎn)進(jìn)京的流量才減少。這時(shí)候如果不是事故特別多的情況下，我們就能回宿舍了，等回去再整理整理一天的工作，到晚上躺下就夜里十二點(diǎn)一刻了，第二天六點(diǎn)再起來(lái)準(zhǔn)備上崗。睡覺(jué)也就是在單位備勤，得隨叫隨到，夜里有警就得出，接了電話(huà)趕緊走。

　　“人們假日出行規(guī)律也在悄悄改變”

　　新京報(bào)：每年的十一黃金周都是這個(gè)節(jié)奏嗎？

　　王建立：每年都是，去年十一是和中秋趕一塊了，一共8天假期，我們8天都在崗在位。

　　新京報(bào)：能從你現(xiàn)在工作節(jié)奏變化看出黃金周人們出游的變化嗎？

　　王建立：隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增長(zhǎng)，車(chē)流量和擁堵每年都有提升，咱們的措施每年也都在不斷創(chuàng)新，雖然擁堵差不多，但是感覺(jué)出行節(jié)奏在變化。比如從最初黃金周開(kāi)始高速路免費(fèi)的時(shí)候，都是1日扎堆走，那時(shí)候能堵到40多公里，到現(xiàn)在有些人開(kāi)始有避堵意識(shí)，避開(kāi)這個(gè)出行高峰期，減少自己的擁堵時(shí)間。

　　新京報(bào)：看到大堵車(chē)，你有沒(méi)有覺(jué)得無(wú)奈的時(shí)候？

　　王建立：看到大堵車(chē)，我們也能理解，大多數(shù)人節(jié)假日都是休息的，這時(shí)候不出來(lái)，平時(shí)也沒(méi)時(shí)間，但還是希望大家出行能錯(cuò)開(kāi)高峰日，在路上文明駕駛，確保自身安全，確保交通事故不發(fā)生。

　　“兒子知道他爸一到假期肯定沒(méi)法跟他玩”

　　新京報(bào)：別人休假你們是最忙的時(shí)候，看到路上舉家出行的人，你也會(huì)羨慕吧？

　　王建立：嗨，當(dāng)警察這么多年這節(jié)假日不休息，三十晚上值班啊，已經(jīng)習(xí)慣了，其實(shí)你看著國(guó)慶假期背后，太多人默默付出，不僅僅是咱們警察。也沒(méi)什么不平衡的，家人也都理解。

　　新京報(bào)：別人孩子放假能跟爸爸媽媽出去，但你這里假期總是沒(méi)法和孩子一起度過(guò)吧？

　　王建立：我兒子今年剛上一年級(jí)，這些年他也都知道，他爸節(jié)假日的時(shí)候肯定不能陪他玩，平時(shí)找機(jī)會(huì)彌補(bǔ)吧。從去年底開(kāi)始，孩子老聽(tīng)一首歌叫《成都》，可能這首歌在他心里留下了挺好的印象，老跟我們說(shuō)要去成都。但是這十一假期確實(shí)也沒(méi)時(shí)間帶他去，平時(shí)他上學(xué)了也都沒(méi)有假。往后推吧，有機(jī)會(huì)吧，嗯，寒假能去?。D了頓）寒假再說(shuō)吧（笑）。

　?。ú蓪?xiě)/記者 劉洋 攝影/記者 陳婉婷）