新華社北京12月28日電（記者高潔）近日，高德地圖聯(lián)合全國80多家交通管理部門發(fā)布了《2019元旦出行預(yù)測報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）?！秷?bào)告》基于高德地圖交通大數(shù)據(jù)，對港珠澳大橋開通前后的周邊路網(wǎng)及道路通行情況進(jìn)行了分析?！秷?bào)告》認(rèn)為，新開通的港珠澳大橋正成為推動(dòng)香港、珠海、澳門三地交通經(jīng)濟(jì)一體化的助推器。

　　《報(bào)告》顯示，在港珠澳大橋通車前，從珠海、澳門通過陸路前往香港，只能繞行東莞虎門大橋。而虎門大橋在平日擁堵程度也較高，如果從廣澳高速繞行虎門大橋、經(jīng)過深圳灣公路大橋到達(dá)香港，至少需要3個(gè)多小時(shí)車程。而如今選擇從港珠澳大橋通行，后經(jīng)過機(jī)場快線到達(dá)香港，僅需1個(gè)小時(shí)。

　　數(shù)據(jù)顯示，港珠澳大橋建成通車兩月以來，車流量整體呈現(xiàn)上升趨勢，周末車流量更明顯高于平日，對比平日增長37%。高德地圖數(shù)據(jù)分析師姬然告訴記者，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，港珠澳大橋的通車，將從根本上改變珠江西岸地區(qū)與香港之間客貨運(yùn)輸通道以水路為主和陸路繞行的狀況，為三地居民的通行提供極大便利。隨著港珠澳三地經(jīng)濟(jì)生活往來的密切，一個(gè)集旅游、休閑、購物、商務(wù)為一體的大灣區(qū)中心極，已初步顯現(xiàn)。

　　《報(bào)告》預(yù)測，在元旦小長假前一天，12月29日16時(shí)至30日0時(shí)，東莞莞佛高速虎門大橋段雙向交通壓力較大，周邊莞太路南向北以及輪渡路東向西也會(huì)出現(xiàn)交通壓力較大的狀態(tài)?！秷?bào)告》因此建議，前往香港的市民及游客，可以考慮從港珠澳大橋通行，避開嚴(yán)重?fù)矶碌幕㈤T大橋。

　　港珠澳大橋2009年開工，今年10月24日正式通車，其連接了香港、澳門、珠海三地，全長55公里，集橋、島、隧（道）于一體。

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