北京今年擬提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)

　　7月1日起重型燃?xì)廛図殱M足國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn) 明年起在京銷售登記的輕型汽油車均須達(dá)標(biāo)

　　市生態(tài)環(huán)境局日前在官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于北京市實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告(征求意見(jiàn)稿)》，向各單位征求意見(jiàn)。根據(jù)該通告，本市將提前實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，自2019年7月1日起，在本市銷售和登記注冊(cè)的重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國(guó)六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　市生態(tài)環(huán)境局表示，依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，按照市委市政府發(fā)布的《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好北京市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》和《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的有關(guān)要求，本市擬提前實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。通告明確，自2019年7月1日起，在本市銷售和登記注冊(cè)的重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國(guó)六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。自2020年1月1日起，在本市銷售和登記注冊(cè)的輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車須滿足國(guó)六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　上述通告中所稱輕型汽油車是指《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB 18352.6-2016)定義最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的M1類、M2類和N1類汽車?！锻ǜ妗匪Q重型柴油車和重型燃?xì)廛囀侵浮吨匦筒裼蛙囄廴疚锱欧畔拗导皽y(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB 17691-2018)定義的M2、M3、N1、N2和N3類及總質(zhì)量大于3500kg的M1類汽車。

　　根據(jù)市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的通告征求意見(jiàn)稿，凡在本通告規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期之前已購(gòu)買的(以購(gòu)車發(fā)票日期為準(zhǔn))和已從外省市轉(zhuǎn)出遷往本市的(以機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)的轉(zhuǎn)移登記日期為準(zhǔn))符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，在本通告規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期之后的一個(gè)月內(nèi)可繼續(xù)辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)，逾期不再辦理。

　　市生態(tài)環(huán)境局要求各機(jī)動(dòng)車銷售單位提前組織安排好銷售計(jì)劃，認(rèn)真貫徹國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)要求，落實(shí)銷售主體責(zé)任，在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所明示本通告的有關(guān)內(nèi)容，向購(gòu)車者告知有關(guān)規(guī)定。對(duì)于在本通告規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期之后銷售不符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的，由市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)依法追究法律責(zé)任。為保證第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的順利實(shí)施，本市相關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)不符合本通告要求的車輛，市公安局公安交通管理局不予辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)。

　　北京青年報(bào)記者了解到，2018年7月，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式出爐，并擬在2020年7月1日開(kāi)始實(shí)施。而目前已經(jīng)有不少省份開(kāi)始提前實(shí)施。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比排放限值更低，提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于輕型汽油車一氧化碳、碳?xì)?、非甲烷總烴和氮氧化物排放將比國(guó)五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右；對(duì)于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國(guó)五階段降低60%以上，實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)將有利于提升北京的機(jī)動(dòng)車排放水平。(記者 蔣若靜)

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