汽車(chē)“上樓”記
2019-08-02 17:45:13 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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評(píng)論

  新華社北京8月2日電 題:汽車(chē)“上樓”記

  新華社記者王君璐

  這是一張拼版照片。上圖:立體停車(chē)樓建設(shè)前,北京市大興區(qū)雙河北里社區(qū)先鋒公寓內(nèi)消防通道、人行道上都停滿(mǎn)了汽車(chē)(資料照片);下圖:7層立體停車(chē)樓建起后,北京市大興區(qū)雙河北里社區(qū)先鋒公寓的車(chē)輛停放整齊(7月30日攝)。新華社發(fā)(北京市大興區(qū)雙河北里社區(qū)供圖)

  汽車(chē),一般停在地面或者地下的停車(chē)場(chǎng)。

  北京市大興區(qū)雙河北里社區(qū)先鋒公寓的老住戶(hù)梁亞楠做夢(mèng)也沒(méi)想到,短短幾個(gè)月工夫,自己的車(chē)竟然“上樓”了!

  困擾多年的小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題,因?yàn)橐蛔?層立體停車(chē)樓在小區(qū)內(nèi)拔地而起得到極大緩解。

  這還得從北京這座城市的“城市病”說(shuō)起——近年來(lái),伴隨機(jī)動(dòng)車(chē)迅猛增加,停車(chē)難成為困擾公眾的一大難題:北京機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)610萬(wàn)輛,每年還將配置10萬(wàn)個(gè)小客車(chē)指標(biāo),車(chē)位供需缺口仍在擴(kuò)大。梁亞楠居住的先鋒公寓,立體停車(chē)樓建成前,小區(qū)內(nèi)只有67個(gè)停車(chē)位,面對(duì)282戶(hù)居民的230余輛汽車(chē),缺口巨大。

  停車(chē)難,成為北京的“老大難”,在12345市民熱線接訴問(wèn)題中長(zhǎng)期位居前列。

  “活人不能讓尿憋死!買(mǎi)了車(chē)就得有地方停!”被逼無(wú)奈,先鋒公寓的居民們“八仙過(guò)海、各顯神通”:有人把車(chē)停到了小區(qū)外的京開(kāi)輔路上,被剮蹭是常有的事;有人在小區(qū)里“見(jiàn)縫插針”,把車(chē)停在了消防通道、人行道上,車(chē)輛進(jìn)出不時(shí)起沖突,引發(fā)鄰里矛盾……

  “萬(wàn)一有個(gè)火情,或者有老人要急救,消防車(chē)、救護(hù)車(chē)都進(jìn)不來(lái)!”老住戶(hù)梁亞楠看在眼里,急在心里。

  雙河北里社區(qū)通過(guò)入戶(hù)等多種方式征求居民意見(jiàn),將百姓訴求反映到街道辦事處。

  老百姓的訴求,就是哨聲!觀音寺街道迅速啟動(dòng)“街鄉(xiāng)吹哨、部門(mén)報(bào)到”機(jī)制。一聲哨響,大興區(qū)城管委等職能部門(mén)來(lái)了,與街道相關(guān)科室、小區(qū)物業(yè)等多部門(mén)聯(lián)動(dòng),召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)共同商討解決方案。

  “先鋒公寓緊靠京開(kāi)高速路,小區(qū)空間狹小,‘逼’著我們只能想著向‘上’要空間?!庇^音寺街道辦事處主任張保敬說(shuō)。

  社區(qū)牽頭議事,居民參與討論,最后議定創(chuàng)新改造模式,由物業(yè)主導(dǎo),引入社會(huì)資本,將原有的平面停車(chē)場(chǎng)改建成一座7層立體停車(chē)樓。

  根據(jù)共商共治原則,建停車(chē)樓需要三分之二以上的業(yè)主同意才能施工。方案初步確定后,社區(qū)居委會(huì)和物業(yè)共同入戶(hù)開(kāi)展民意調(diào)查,超過(guò)一半的業(yè)主立即同意,但也有一些群眾心存顧慮:“這么高的停車(chē)樓,我們低層住戶(hù)的采光會(huì)不會(huì)受到影響?”“修了停車(chē)樓,停車(chē)費(fèi)會(huì)不會(huì)大幅上漲?”

  “給老百姓辦實(shí)事,不能怕麻煩!今年年初,我們發(fā)揮黨員、樓門(mén)長(zhǎng)、社區(qū)能人、骨干的帶頭作用,分人到戶(hù),一對(duì)一上門(mén)為居民講解建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方案,打消大家的顧慮?!彪p河北里社區(qū)黨支部書(shū)記邱國(guó)慶介紹,經(jīng)過(guò)半個(gè)月耐心、細(xì)致的工作,居民關(guān)心的問(wèn)題逐一得到解答。

  采光會(huì)不會(huì)受影響?社區(qū)和設(shè)計(jì)公司協(xié)商,停車(chē)樓整體往北移了一米多,為低層住戶(hù)采光留出更多空間。

  停車(chē)費(fèi)會(huì)不會(huì)漲價(jià)?原來(lái)一年1500元,現(xiàn)在一年1800元,定價(jià)維持三年不變,后續(xù)調(diào)價(jià)需要三分之二以上的業(yè)主同意。

  功夫不負(fù)有心人,社區(qū)黨支部的努力工作換來(lái)了居民的認(rèn)可,最終203戶(hù)居民簽字同意,同意率達(dá)到72%。

  高13.2米,占地504平方米,可提供176個(gè)車(chē)位……今年6月底,經(jīng)過(guò)半年建設(shè)施工,一座7層立體停車(chē)樓拔地而起。

  目前,停車(chē)樓已投入運(yùn)營(yíng),小區(qū)車(chē)位總數(shù)達(dá)到近200個(gè),有效緩解了居民的停車(chē)難題。業(yè)主相繼和停車(chē)管理公司簽署合同,車(chē)輛陸續(xù)上樓“安家”。

  先鋒公寓的7層立體停車(chē)樓,是北京市堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念、推動(dòng)“接訴即辦”工作的一個(gè)縮影——黨的十八大以來(lái),以人民為中心的發(fā)展理念深入人心。習(xí)近平總書(shū)記要求廣大黨員干部要增進(jìn)同人民群眾的感情,自覺(jué)同人民想在一起、干在一起,著力解決群眾的操心事、煩心事。

  群眾的操心事、煩心事,就是各級(jí)黨委、政府最大的事。近年來(lái),北京市把12345熱線市民反映訴求“接訴即辦”工作作為深化“街鄉(xiāng)吹哨、部門(mén)報(bào)到”改革的總牽引,堅(jiān)持以人民為中心,形成到一線解決問(wèn)題的工作導(dǎo)向。

  2019年上半年,北京市12345熱線受理市民來(lái)電304.9萬(wàn)件,直派街鄉(xiāng)鎮(zhèn)43.1萬(wàn)件,一批群眾的操心事、煩心事、揪心事得到解決。半年來(lái)全市十六區(qū)群眾訴求解決率從40.11%上升到53.86%,滿(mǎn)意率從61.21%上升到72.93%。

  “我的汽車(chē)‘住’進(jìn)了停車(chē)樓二層,安全有保障,小區(qū)里沒(méi)有了亂停亂放?!绷簛嗛Q起了大拇指,“老大難問(wèn)題得到解決,得感謝街道、社區(qū)干部!”

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