新華社北京4月2日電(記者丁靜)車內(nèi)有“眼睛”,可識別乘客是否佩戴口罩;車窗放動畫,能提醒乘客下一站信息……“首都智慧地鐵”近日在北京地鐵6號線亮相。
首都智慧地鐵列車有黃色和灰色兩種配色。走進車廂,車門上方新增的4K高清屏幕吸引乘客眼球。這里滾動播放著線路各車站、換乘路線、前后車廂擁擠度等信息,幫助乘客快速了解需要的信息。列車車窗變成了一面55英寸的“魔鏡”,列車起步后,車窗開始播放列車當前位置、線網(wǎng)圖以及前方車站的三維示意圖。
“普通的站名牌沒有背光,有時候看不清楚。用高清屏幕顯示站名,在車廂任何位置都能看清楚?!背丝屯鯙t瀟說,對那些不經(jīng)常坐地鐵6號線的乘客來說,通過車廂內(nèi)的屏幕了解下一站洗手間、換乘線路等信息是很方便的。
地鐵6號線呼家樓站還增設了候車引導屏幕。它能夠在列車到來前,提醒乘客列車運行位置、不同車廂擁擠度、強冷或弱冷車廂位置,方便乘客選擇候車。
車廂內(nèi)有很多高清“眼睛”,通過感知攝像頭將視頻傳輸?shù)胶笈_的“天樞系統(tǒng)”進行整合分析、邊緣計算,可以識別乘客是否佩戴口罩、是否招手呼救或者暈倒等。同時,司機前方也加設了感知設備,能夠利用司機面部特征推斷駕駛狀態(tài),一旦檢測到疲勞、分心,系統(tǒng)會自動語音提示。
“北京地鐵公司結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術,初步構(gòu)建了智慧客服、智能運行、智能維護、智能管理等場景的新架構(gòu),目標就是打造數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡化、智能化的新型地鐵。”北京市地鐵運營有限公司技術部副部長李宇杰說,6號線目前上線試運行的智慧地鐵列車是其中一項工程。
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王頔