新華社阿布賈４月２８日電 通訊：阿布賈的新“名片”——試乘西非第一條城鐵線

　　新華社記者張保平

　　雨季的尼日利亞首都阿布賈沒有了往日的沙塵彌漫。晴朗的天空下，市中心的世貿中心大樓旁，新落成的阿布賈城鐵中心站在陽光下格外醒目。

　?。玻溉障挛纾氯A社記者走進位于中央商務區(qū)的阿布賈城鐵中心站，試乘城鐵機場線。

　　經過６年多的建設，西非地區(qū)第一條城鐵阿布賈城鐵在２０１７年１２月完工，全長４５公里。目前，這條由中國土木工程集團尼日利亞有限公司承建的城鐵項目已經進行了３個月的試運行，尼日利亞方面可以隨時開通城鐵的正式運營。

　　進入城鐵中心站大廳，安檢、領票、檢票，然后進入站臺，一列嶄新的城鐵列車正等待著啟程，機車和３節(jié)車廂都是中國制造。走進城鐵車廂，車廂內寧靜、寬敞、明亮又清涼。烈日炎炎下，這清涼讓人精神一振。

　　尼日利亞今年雨水少、天氣熱，城鐵里的涼意就顯得更加難得。幾名尼日利亞南部阿南布拉州孔子學院的學生集體唱起了中文歌曲，他們唱了一首又一首，歡樂的情緒感染了車廂里的每一個人。

　　下午３時許，城鐵徐徐開動，向郊外的阿布賈機場方向平穩(wěn)駛去。兩旁的城市風光盡收眼底。窗外，時而是綠色覆蓋的丘陵，時而是一座座民居，偶爾還可以看到白色的牛群。

　　隨行的中土尼日利亞公司黨委副書記底建平說，阿布賈政府有意將城鐵修建在公路稀少的街區(qū)，為的是帶動當地的發(fā)展。自從公司動工修建城鐵以來，沿線的地價已經上漲了好幾倍。

　　阿南布拉州孔院的尼日利亞學生董安杰說，他和同學們到中國文化中心參加太極表演，碰巧趕上試乘城鐵活動。這是他有生以來第一次坐城鐵，真是太高興了！

　　一轉眼的工夫，終點站阿布賈機場站到了。全長２８公里的路程，只用了半個小時。

　　穿過城鐵阿布賈機場站，跟隨醒目的標識，記者進入即將完工的阿布賈機場新航站樓。據介紹，這是中土公司正在為尼日利亞修建的四座航站樓中的一座。從城鐵下車，只需要走約１００米，乘客就可以直接到達航站樓的二樓，真正實現了城鐵和機場的無縫對接。而另一條開往阿布賈－卡杜納鐵路（阿卡鐵路）始發(fā)站——伊都車站的城鐵又實現了鐵路和機場的無縫對接。隨行乘客都不禁對這套先進的交通系統(tǒng)嘖嘖稱贊。

　　阿布賈是非洲地區(qū)人口增長最快的城市，如今，它終于擁有了城鐵這張靚麗的名片。中土尼日利亞公司運營事業(yè)部副總經理兼阿布賈城鐵運營項目經理楊秋林介紹說，為了保證城鐵的正常運營，中方為尼方培訓了大量的技術人員。２８日負責駕駛城鐵的肖新軍師傅就帶了三個尼日利亞徒弟，其中有一個已經能夠單獨駕駛了。

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責任編輯： 韓家慧