新華社德國(guó)不來(lái)梅１０月５日電? 綜述：盤(pán)點(diǎn)國(guó)際宇航大會(huì)上的七大亮點(diǎn)

　　新華社記者任珂　張毅榮

　　在德國(guó)不來(lái)梅舉行的第６９屆國(guó)際宇航大會(huì)５日閉幕。世界各國(guó)航天機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界帶著自己前沿的理念和炫酷的產(chǎn)品，在這場(chǎng)全球航天界最大盛會(huì)上碰撞出亮眼火花。以下是這次大會(huì)上頗受關(guān)注的七大新理念和產(chǎn)品。

　　一、“深空門(mén)戶”：這是本次美國(guó)重點(diǎn)推薦的載人航天新概念。美國(guó)去年３月提出在月球軌道上打造“深空門(mén)戶”太空港的構(gòu)想，希望在月球軌道上建立類(lèi)似小型國(guó)際空間站的平臺(tái)，讓宇航員在月球軌道和月球表面間往返，也可作為未來(lái)載人火星任務(wù)的“踏腳石”。

　　二、“航天４．０”：大會(huì)期間，歐洲航天局局長(zhǎng)揚(yáng)·韋爾納在多個(gè)場(chǎng)合推廣歐航局提出的這一概念。韋爾納認(rèn)為，當(dāng)前人類(lèi)航天事業(yè)的動(dòng)機(jī)、參與者、內(nèi)容、角色和工具都發(fā)生了變化。航天事業(yè)的參與者應(yīng)該更加多元化，也應(yīng)該更加注重商業(yè)和社會(huì)效應(yīng)，同時(shí)，航天機(jī)構(gòu)過(guò)去是主角，未來(lái)應(yīng)該成為航天事業(yè)的協(xié)調(diào)人。

　　三、“鉆”進(jìn)木衛(wèi)二：有主場(chǎng)之利的德國(guó)航空航天中心，借助虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)展示了計(jì)劃在２０５０年以后探索木衛(wèi)二的機(jī)器人小潛艇。這個(gè)小潛艇將使用溶解探索技術(shù)鉆進(jìn)木衛(wèi)二表面的冰蓋，自主探索冰蓋下面的咸水海洋。

　　四、載人航天“自循環(huán)”：德國(guó)航空航天中心還展示了下一代國(guó)際空間站和載人航天生態(tài)系統(tǒng)模型。載人航天生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)食物、氧氣和水等維持生命的物質(zhì)全部可再生：利用植物的光合作用提供氧氣，同時(shí)凈化宇航員呼出的二氧化碳；飼養(yǎng)動(dòng)物為宇航員提供動(dòng)物蛋白；通過(guò)微生物將廢物再利用。

　　五、阿麗亞娜的新動(dòng)力：歐洲阿麗亞娜航天公司展出了阿麗亞娜６型火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)?；鸺譃椋叮春停叮矁煞N型號(hào)，其中６４型可以一次發(fā)射兩種不同的載荷，單次雙載荷發(fā)射的地球同步轉(zhuǎn)移軌道總載荷量近１２噸。據(jù)介紹，６型比先前的５型價(jià)格更低，預(yù)計(jì)于２０２０年首發(fā)，２０２３年實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)營(yíng)。

　　六、月球載人飛船：美國(guó)航天巨頭洛克希德·馬丁公司的展臺(tái)非常吸引眼球，尤其是“獵戶座”載人飛船和“深空門(mén)戶”的模型?！矮C戶座”是新一代載人航天器，將被發(fā)射到月球軌道，與“深空門(mén)戶”進(jìn)行對(duì)接。

　　七、小行星探測(cè)器：日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)帶來(lái)了大小比例為１：１的隼鳥(niǎo)２號(hào)小行星探測(cè)器模型，龐大的身軀在展廳里格外顯眼。這個(gè)探測(cè)器已于今年６月飛抵距地球約３億千米的小行星“龍宮”，并于９月下旬在“龍宮”表面投放了兩輛漫游車(chē)。日本預(yù)計(jì)隼鳥(niǎo)２號(hào)將于２０２０年攜樣本返回地球。

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責(zé)任編輯： 劉瓊