財經(jīng)觀察:德國經(jīng)濟(jì)陷入階段性低迷
2019-04-17 16:51:09 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社法蘭克福4月17日電 財經(jīng)觀察:德國經(jīng)濟(jì)陷入階段性低迷

  新華社記者沈忠浩

  自2018年下半年開始,歐洲經(jīng)濟(jì)“引擎”德國經(jīng)濟(jì)下行壓力明顯加大:國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)第三季度環(huán)比萎縮0.2%,第四季度環(huán)比零增長,險些陷入技術(shù)性衰退;全年增長1.4%,增速較2017年大幅放緩。

  進(jìn)入2019年,工業(yè)產(chǎn)出持續(xù)疲軟和世界經(jīng)濟(jì)增長放緩等內(nèi)外因素進(jìn)一步拖累德國經(jīng)濟(jì),但較強的內(nèi)需及穩(wěn)健的財政有望繼續(xù)提供支撐。據(jù)國際貨幣基金組織(IMF)最新預(yù)測,今年德國經(jīng)濟(jì)增速將放緩至0.8%。

  德國經(jīng)濟(jì)對出口依賴度較高。但去年以來,世界經(jīng)濟(jì)增長放緩導(dǎo)致外部需求減弱,美歐貿(mào)易摩擦、英國“脫歐”等不確定因素發(fā)酵,德國出口受到明顯影響。

  德國聯(lián)邦統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018年德國外貿(mào)順差2278億歐元,比前一年減少8.1%。2019年前2個月,外貿(mào)順差同比減少8.2%,至325億歐元。

  據(jù)德國智庫伊弗經(jīng)濟(jì)研究所的調(diào)查,3月德國制造業(yè)出口預(yù)期指數(shù)連續(xù)第七個月下降,降至2012年10月以來最低。該研究所所長克萊門斯·菲斯特指出,德國汽車業(yè)出口預(yù)期明顯減弱,金屬和機械制造業(yè)情況也不樂觀。

  德意志銀行4月預(yù)測,今年上半年德國名義出口額僅將微弱增長或停滯。

  汽車業(yè)是德國的支柱產(chǎn)業(yè),貢獻(xiàn)了該國約5%的GDP和4%的就業(yè)。歐盟去年9月開始執(zhí)行新的汽車尾氣排放測試規(guī)定,加上全球需求疲軟,德國汽車業(yè)受到明顯影響。

  分析人士指出,雖然新的尾氣排放測試規(guī)定的“一次性”影響逐漸消退,私家車上牌量有所回升,但德國汽車業(yè)尚未擺脫困境,且整體工業(yè)產(chǎn)出疲軟,已成為拖累德國經(jīng)濟(jì)增長的主要因素。

  德國聯(lián)邦統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至1月,德國工業(yè)產(chǎn)出連續(xù)5個月環(huán)比下滑。市場研究機構(gòu)馬基特集團(tuán)的調(diào)查顯示,今年3月,德國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)降至2012年7月以來最低,且連續(xù)3個月低于枯榮線50,反映德國制造業(yè)持續(xù)收縮。

  馬基特集團(tuán)經(jīng)濟(jì)學(xué)家菲爾·史密斯指出,德國制造業(yè)正以金融危機以來前所未有的速度萎縮,越來越多的企業(yè)反映,英國“脫歐”和國際貿(mào)易不確定性導(dǎo)致外需減弱。

  相比之下,3月德國服務(wù)業(yè)PMI升至6個月來最高,新增訂單和就業(yè)均呈上升趨勢,一定程度上抵消了制造業(yè)疲軟對經(jīng)濟(jì)的影響。

  分析人士指出,得益于勞動力市場持續(xù)改善,失業(yè)率不斷刷新歷史低位,居民收入增加,消費繼續(xù)對德國經(jīng)濟(jì)形成穩(wěn)定有力的支撐。

  此外,德國已連續(xù)5年實現(xiàn)財政盈余,2018年盈余536億歐元,政府負(fù)債率持續(xù)降低,政府在必要時刺激經(jīng)濟(jì)的空間較大。IMF歐洲事務(wù)主管波爾·湯姆森認(rèn)為,德國政府有條件通過增加財政支出或減稅來提振經(jīng)濟(jì)。

  盡管德國經(jīng)濟(jì)增速放緩,但分析人士普遍認(rèn)為,這只是階段性的,衰退可能性也很小,明年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計將回升至1%以上。

  此外,值得注意的是,德國在應(yīng)對短期下行風(fēng)險的同時,更著力提升經(jīng)濟(jì)的長期競爭力。去年9月,德國政府出臺《高科技戰(zhàn)略2025》,旨在促進(jìn)科研和創(chuàng)新,目標(biāo)到2025年將科研支出占GDP的比例提高到3.5%。

  今年2月,德國政府發(fā)布《國家工業(yè)戰(zhàn)略2030》,旨在有針對性地扶持重點工業(yè)領(lǐng)域,計劃到2030年將工業(yè)產(chǎn)值占GDP的比例提高至25%,以確保德國工業(yè)在歐洲乃至全球的競爭力。

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 張樵蘇
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