新華社雅加達(dá)5月15日電 通訊：“雅萬(wàn)高鐵將成為印尼人民的驕傲”

　　新華社記者梁輝

　　隨著“砰砰砰”的機(jī)械聲響起，隧道深處掌子面上方的泥土不斷掉落，一個(gè)碩大的金屬鉆頭突然露了出來(lái)。泥土洞開后，數(shù)名身穿中國(guó)中鐵工作服的工人魚貫而出，現(xiàn)場(chǎng)響起了歡呼聲。

　　14日10時(shí)50分許，在中印尼雙方見證下，印度尼西亞雅加達(dá)－萬(wàn)隆高鐵瓦利尼隧道項(xiàng)目順利貫通。中印尼員工激動(dòng)地握手擁抱，慶祝印尼歷史上第一條高鐵隧道貫通。

　　“隧道的貫通向印尼人民證明了擁有高鐵不是夢(mèng)想，它將繼續(xù)激勵(lì)所有工人更加努力、高效安全地完成高鐵建設(shè)?！敝袊?guó)印尼高鐵合資公司總經(jīng)理錢德拉·德維普特拉激動(dòng)地說。

　　先后六次來(lái)到隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的印尼國(guó)有企業(yè)部長(zhǎng)麗妮·蘇馬爾諾看起來(lái)心情格外好。她說，雅萬(wàn)高鐵只是印尼高鐵計(jì)劃的起點(diǎn)，未來(lái)的高鐵還要延伸到泗水。

　　印尼西爪哇省長(zhǎng)里德萬(wàn)·卡米勒對(duì)雅萬(wàn)高鐵將給西爪哇帶來(lái)的機(jī)遇表示期待。在他看來(lái)，雅萬(wàn)高鐵不僅是一條交通線，更能為本地區(qū)提供新的發(fā)展空間與生活方式。

　　瓦利尼隧道全長(zhǎng)608米，位于雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)線路95公里至96公里段，進(jìn)口洞門21米，出口洞門34米，暗洞553米，為單洞雙線隧道，出口與瓦利尼車站相連。隧道于2017年7月15日正式開工，在雅萬(wàn)高鐵全線13條隧道中最先開工并貫通。

　　中國(guó)中鐵印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部總經(jīng)理張偉說，瓦利尼隧道不只是一個(gè)工地，還是一所學(xué)校。截至今年3月，相繼有萬(wàn)隆理工大學(xué)、泗水理工大學(xué)等印尼高校800余名學(xué)子前來(lái)瓦利尼隧道觀摩學(xué)習(xí)。

　　“感謝中國(guó)對(duì)印尼的技術(shù)幫助與人才培養(yǎng)，期待將來(lái)印尼能與中國(guó)一起給世界其他國(guó)家修建高鐵?！丙惸葙澰S說。

　　出席貫通儀式的中國(guó)駐印尼大使肖千表示，雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)與印尼戰(zhàn)略對(duì)接、“一帶一路”倡議務(wù)實(shí)合作的重大標(biāo)志性項(xiàng)目，目前進(jìn)展順利，期待中國(guó)與印尼以瓦利尼隧道貫通為契機(jī)，推動(dòng)雅萬(wàn)高鐵建設(shè)進(jìn)入全面提速新階段。

　　“去年一年，雅萬(wàn)高鐵建設(shè)取得了巨大進(jìn)展。2018年初，這里還是荒涼的土山坡，今天隧道已經(jīng)貫通，這將更加堅(jiān)定雙方的信心。”肖千說。

　　被群山與湖水圍繞的瓦利尼地區(qū)風(fēng)景秀麗，但因?yàn)榻煌ㄩ]塞，長(zhǎng)期以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低。隨著雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的到來(lái)，當(dāng)?shù)爻尸F(xiàn)出越來(lái)越多的活力，路上的汽車和摩托車明顯變多，附近村民的房屋得到修葺與重建。

　　肖千介紹，在雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目實(shí)施中，中國(guó)建設(shè)者尊重當(dāng)?shù)毓と说淖诮绦叛雠c生活習(xí)慣，并積極回饋當(dāng)?shù)厣鐣?huì)，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝酥T多便利，改善了他們的交通、衛(wèi)生以及生活條件。

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，瓦利尼車站周圍將新建一座新城，未來(lái)這里將發(fā)展為西爪哇省健康、養(yǎng)老、醫(yī)療培訓(xùn)中心及休閑娛樂中心。

　　“雅萬(wàn)高鐵將成為印尼人民的驕傲。”西爪哇省長(zhǎng)里德萬(wàn)說。

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