新華社柏林1月10日電 綜述:中國市場表現(xiàn)給力 德豪華車銷量創(chuàng)新高
新華社記者朱晟 張雨花
德國寶馬、奧迪和梅賽德斯-奔馳日前陸續(xù)發(fā)布的2019年銷售數(shù)據(jù)顯示,由于中國市場的給力表現(xiàn),德國三大豪華車生產(chǎn)商2019年銷量創(chuàng)新高。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂10日表示,寶馬2019年在中國實(shí)現(xiàn)全面高質(zhì)量發(fā)展,共交付寶馬和MINI品牌汽車約72.4萬輛,比上年增長13.1%,創(chuàng)下公司自1994年進(jìn)入中國市場以來最好銷售紀(jì)錄。
寶馬當(dāng)天發(fā)表的一份聲明說:“26年來,中國已逐漸發(fā)展成寶馬集團(tuán)全球戰(zhàn)略引領(lǐng)性市場,中國市場已不僅是寶馬集團(tuán)最大單一銷售市場,更升級為全球創(chuàng)新中心和新能源生產(chǎn)研發(fā)基地?!?/p>
據(jù)奧迪公司日前公布的數(shù)據(jù),2019年奧迪全球銷售約184.6萬輛車,比上年增長1.8%,其中,中國市場銷量約為69萬輛,增長4.1%,再創(chuàng)新紀(jì)錄。
奧迪公司負(fù)責(zé)市場和銷售的董事賀熙曼表示,經(jīng)歷了去年上半年銷量起伏后,奧迪在去年下半年奮起直追,全年來看,奧迪成功展現(xiàn)了品牌和全新車型的市場潛力。
梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒公布的數(shù)據(jù)顯示,奔馳品牌汽車2019年全球共交付約234萬輛,比上年增長1.3%。在中國市場,奔馳共售出約69.3萬輛新車,增長6.2%。
戴姆勒在一份聲明中表示,作為奔馳的最大單一市場,中國依然保持奔馳全球銷售增長最重要驅(qū)動力的地位。
德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)汽車研究中心主任費(fèi)迪南德·杜登赫費(fèi)爾10日告訴新華社記者,對于德國汽車制造商和供應(yīng)商而言,中國是全球最重要的市場,德國汽車工業(yè)31%的銷量來自中國市場、四成營業(yè)額來自中國客戶。
杜登赫費(fèi)爾認(rèn)為,這些數(shù)字表明,德國汽車在德中良好合作中“受益巨大”,沒有中國市場,德國汽車工業(yè)的成績將“無法想象”。
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